Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Lagny

Sachant que Lagny V2 a maintenant 184 places, la mutation d'une nouvelle ligne dans le C-B pourrait être possible. Cette ligne devrait être le :BUS64:.
Fonctionnant avec 24 véhicules #OmniCity, Lagny ne voudra pas ces véhicules-là.
La solution serait de renouveler directement la ligne en Hybride ou muter des #Citelis 12.
Si jamais la 2ème solution est choisie, le :BUS48: serait principalement renouvelé en Hybride et mute ses 23 véhicules sur la ligne (Ce ne devrait être pas compliqué de trouver un dernier véhicule)
Il y a actuellement 170 véhicules dans le C-B (Soit 14 places libres).
La solution pour qu'il y ai assez de place pour la ligne viendrait du :BUS86: en réformant ses #Agora V2. La ligne en a 11 en ce moment, si les véhicules disparaissent, cela fera 25 places libres, ce qui deviendra suffisant.

Les lignes à gros HLP et relèves éloignées ne manquent pas dans le secteur de Lagny. J'y verrais bien le 57 et/ou le 64 et/ou le 215, et/ou quelques autres...

On peut toujours spéculer, mais on n'a aucune info concernant les lignes qui occuperont les places vacantes du C-B.

Andrei2010 a écrit:Les lignes à gros HLP et relèves éloignées ne manquent pas dans le secteur de Lagny. J'y verrais bien le 57 et/ou le 64 et/ou le 215, et/ou quelques autres...

HLP ? Sinon, si ! Le :BUS64: passe tout près de Lagny vers Cours de Vincennes, La Plaine...

HLP = Haut Le Pied. C'est le trajet entre le dépôt et le point d'entrée sur la ligne.
Par exemple, le HLP du 215 entre le centre-bus Lilas et son trajet est plutôt important, ce qui justifierait sa mutation à Lagny.

Le :BUS215: a seulement 2 véhicules, il y aurait aucun problème de le muter à Lagny.

Le 29 est la prochaine ligne a passer en UW12H après le 194.

Je parie sur octobre prochain pour les premiers UW12H sur le 29

L'usine d'Annonnay semble avoir repris du poil de la bête : les livraisons pour le 194 ont lieu désormais au rythme habituel (soit entre 2 et 3 bus par semaine).

Le :BUS29:, ce sera vers Fin Août - Début Septembre.
Mais tout dépendra du rythme de réception des #Urbanway qui progresse en ce moment.

Finalement, l'impitoyable réalité nous a donné tort : les premiers UW12H viennent d'arriver sur le 29, et nous sommes en novembre.

Info du jour sur Busparisiens : Lagny devrait être prêt à recevoir des véhicules électriques en 2018. Cela voudrait dire qu'à cette échéance, le dépôt compterait suffisamment de bornes pour recharger tout son parc de véhicules en une nuit.

A l'appui de cette hypothèse, une autre nouvelle parue sur le même forum : "La traverse de Charonne" sera mutée des Lilas à Belliard, pour être équipée en véhicules électriques, puis à Lagny quand ce dernier aura déployé les bornes de recharge nécessaires.