Renouvellement du parc d'autobus : C-B Flandre

D'après Siloé, le 251 et le 350 affichent "complet" avec leurs nouveau matos !

http://busiloe.fr/php/requete-centrebus.php?cb=Flandre

Regarde plutôt dans Matériel --> Heuliez GX337 Hybride.

Au chapitre matériel, ça affiche 10 véhicules, et au chapitre des centres-bus, idem.
M'est avis que les coquilles manquantes dans la plage du 251 seront attribuées à des véhicules affectés sur d'autres lignes... ou dépôts.

Évidemment que c'est affiché 10 véhicules. Et les coquilles manquantes ne seront en aucun cas dispatchées !

Ils iraient où alors ? D'après la page du centre-bus, le parc du 251 est au complet avec les 10 GX337 (sinon il afficherait encore des Citaro Facelift). Et le parc du 350 est au complet avec les Facelift, sans afficher aucun C1 de réserve.

Donc, les coquilles manquantes seront soit affectées au 251 en tant que réserves, soit affectées ailleurs.

Le 251 est simplement en sous effectif pour le moment, et la ligne tournait avec 12 Citaro Facelift minimum...

Par quel organisme , les vieux bus sont mis en vente , si vente il y a ?

ancien a écrit:Par quel organisme , les vieux bus sont mis en vente , si vente il y a ?

VOO

Azyx a écrit:Le 251 est simplement en sous effectif pour le moment, et la ligne tournait avec 12 Citaro Facelift minimum...

Donc, soit on a réduit le nombre de véhicules de la ligne de 12 à 10 sans en diminuer les fréquences (et il a paumé 2 véhicules en réserve), soit il y a un problème sur Siloé. Parce que si la ligne avait gardé 12 véhicules, Siloé indiquerait 10 GX et 2 Citaro... Or, Siloé indique 10 GX et rien de plus, ce qui donne a comprendre que le parc de la ligne est au complet avec 10 véhicules.

Laquelle des 2 possibilités est la bonne ? L'avenir nous le dira...

Le :BUS150: commence à recevoir les Citelis du :BUS99: pour que celle-ci envoie ses Citaro sur le :TVM:.
En effet, ce n'est plus le :BUS304: en plus du :BUS31: qui équiperont la ligne.