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- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
On est pas sur Sz, je vois pas où est le problème de faire ce débat ici.
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Discutez-en sur ce topic-là si ça vous chante.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
No problemo, je voulais juste dire que rien n'empêcherait de faire ce débat sur le forum.
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
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toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
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toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
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Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Je l'ai juste trouvé assez vite lassant pour ma part, bien qu'il permette de confronter divers points de vue et interprétations. Sinon bien sûr qu'il aurait aussi sa place sur le sujet dédié de ce forum.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
- paindepice5
- Messages : 161
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
En Attente de la fusion des lignes






- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Super avec les photomontages, dont ceux des deux options d'emplacement du terminus à Porte d'Aubervilliers/Rosa Parks (c'est aux usagers de se prononcer dessus). On constate d'ailleurs que ni l'une ni l'autre ne réutilise la friche ferroviaire de la PC pour implanter les quais.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
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À Saint-Denis, le tramway 
devrait bien s'arrêter deux fois au Franc-Moisin
Par ailleurs, selon le bilan du maître d'ouvrage de la concertation (page 9), #IDFM privilégierait la variante A pour le terminus à Rosa Parks.


Par ailleurs, selon le bilan du maître d'ouvrage de la concertation (page 9), #IDFM privilégierait la variante A pour le terminus à Rosa Parks.
- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Cette variante-là aurait le mérite de ne pas détruire la récente promenade végétalisée aménagée sur le boulevard Macdonald entre la porte d'Aubervilliers et le passage Susan-Sontag.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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- Dicky
- Messages : 306
Date d'inscription : 30/07/2019
C'est toujours d'actualité son prolongement à porte de Vincennes via la petite ceinture ?
Non
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