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Message par mss92 Dim 24 Déc 2017 - 15:19
Topic destiné au futur tramwat TT10, qui reliera les commune d'Antony et Clamart, et dont la mise en service est prévue pour 2023.

Cette nouvelle ligne desservira 14 nouvelles stations, avec notamment une correspondance avec le TT6 à Hopital Béclère, et une autre avec le RERRERB et le :TVM: à La Croix de Berny, et sera équipée de 14 rames #Citadis X-05 similaires à celles du TT9.

Le site dédié à cette future ligne est ici .

================

Les travaux préparatoires ont commencé, et les travaux de construction sont quant à eux prévus pour 2019. Plus d'infos ici .
Le Grand Acéais
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Message par Le Grand Acéais Dim 24 Déc 2017 - 18:10
Tiens, d'ailleurs, comment sera l'intersection entre les rails pour tramways fer et les rails pour tramways pneus ?


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par mss92 Dim 24 Déc 2017 - 19:41
Normalement le TT10 passera en-dessous du TT6
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Message par Le Grand Acéais Lun 25 Déc 2017 - 13:12
Euh...par tunnel ?


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par Neuron Jeu 5 Juil 2018 - 11:16
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Message par mss92 Mar 26 Fév 2019 - 21:00
Plus d'infos sur la correspondance TT6T10 : clic .
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Message par ancien Mer 27 Fév 2019 - 12:18
Merci Ms92


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par mss92 Ven 5 Juil 2019 - 14:38
Un petit aperçu de ce à quoi ressembleront les stations du TT10 : clic
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Message par Le Grand Acéais Ven 5 Juil 2019 - 14:46
Franchement, je pouvais m'attendre à pire, à un style GPX-esque monotone, mais finalement, c'est pas si mal, comme station.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par LeCitaro77Nanonyme Dim 9 Fév 2020 - 11:30
Personnellement, je trouve le tracé actuel du T T10 absurde.
Rejoindre Vélizy 2, puis pourquoi pas Sèvres, serait tellement plus utile ! (sans compter que ça règlerait le problème du :BUS179: Very Happy )

En plus, refaire de A à Z le carrefour de l'hôpital Béclère serait trop coûteux et ralentirait les travaux du tram. Je ne nie pas que celui-ci dût être refait, mais plus dans le cadre d'un réaménagement urbain ou autre opération dans le genre (du style remplacement du Translohr, par exemple Razz ).

Enfin, le :BUS290: est-il si bondé que ça ? Si tel est le cas, je pense qu'un site propre (fût-il sur la moitié du parcours seulement) serait suffisant (et il règlerait aussi la question du carrefour sus-cité).


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RERB  M0  TsN  TsN  RERE ___ TsJ  M0  TsU  TsR  TsN  RERE  RERE et bonnes fêtes Smile

TsP TsI = T3 , :BUS141: :BUS59: :BUS26: :BUS53: :BUS58: :BUS97: :BUS93: :BUS238: :BUS46: :BUS26: :BUS43: :BUS38: :BUS32:
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