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Topic destiné au futur tramwat 
, qui reliera les commune d'Antony et Clamart, et dont la mise en service est prévue pour 2023.
Cette nouvelle ligne desservira 14 nouvelles stations, avec notamment une correspondance avec le
à Hopital Béclère, et une autre avec le 
et le :TVM: à La Croix de Berny, et sera équipée de 14 rames #Citadis X-05 similaires à celles du 
.
Le site dédié à cette future ligne est ici.
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Les travaux préparatoires ont commencé, et les travaux de construction sont quant à eux prévus pour 2019. Plus d'infos ici.


Cette nouvelle ligne desservira 14 nouvelles stations, avec notamment une correspondance avec le






Le site dédié à cette future ligne est ici.
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Les travaux préparatoires ont commencé, et les travaux de construction sont quant à eux prévus pour 2019. Plus d'infos ici.
- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Tiens, d'ailleurs, comment sera l'intersection entre les rails pour tramways fer et les rails pour tramways pneus ?
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
Normalement le 
passera en-dessous du 





- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Euh...par tunnel ?
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- Neuron
- Messages : 152
Date d'inscription : 01/06/2018
Présentation 3D pour les lignes 09 et 10 :
http://m.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/decouvrez-les-futurs-tramways-t9-et-t10-en-realite-virtuelle-04-07-2018-7807248.php
http://m.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/decouvrez-les-futurs-tramways-t9-et-t10-en-realite-virtuelle-04-07-2018-7807248.php
Merci Ms92
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Franchement, je pouvais m'attendre à pire, à un style GPX-esque monotone, mais finalement, c'est pas si mal, comme station.
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- LeCitaro77Nanonyme
- Messages : 288
Date d'inscription : 10/12/2019
Personnellement, je trouve le tracé actuel du
absurde.
Rejoindre Vélizy 2, puis pourquoi pas Sèvres, serait tellement plus utile ! (sans compter que ça règlerait le problème du :BUS179:
)
En plus, refaire de A à Z le carrefour de l'hôpital Béclère serait trop coûteux et ralentirait les travaux du tram. Je ne nie pas que celui-ci dût être refait, mais plus dans le cadre d'un réaménagement urbain ou autre opération dans le genre (du style remplacement du Translohr, par exemple
).
Enfin, le :BUS290: est-il si bondé que ça ? Si tel est le cas, je pense qu'un site propre (fût-il sur la moitié du parcours seulement) serait suffisant (et il règlerait aussi la question du carrefour sus-cité).


Rejoindre Vélizy 2, puis pourquoi pas Sèvres, serait tellement plus utile ! (sans compter que ça règlerait le problème du :BUS179:

En plus, refaire de A à Z le carrefour de l'hôpital Béclère serait trop coûteux et ralentirait les travaux du tram. Je ne nie pas que celui-ci dût être refait, mais plus dans le cadre d'un réaménagement urbain ou autre opération dans le genre (du style remplacement du Translohr, par exemple

Enfin, le :BUS290: est-il si bondé que ça ? Si tel est le cas, je pense qu'un site propre (fût-il sur la moitié du parcours seulement) serait suffisant (et il règlerait aussi la question du carrefour sus-cité).




Téoz action

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