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Message par mss92 Mer 2 Déc 2015 - 17:11
La M9 étant actuellement à 46 #MF01 (001, 096 à 099, 101 à 136, 138 à 142), il reste encore 28 rames prévues pour cette ligne.
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Message par Thomas75013 Mer 2 Déc 2015 - 17:14
Ce qui veut dire qua quand tous les MF67 seront partis de la M9 il y'aura encore des arrivées de MF01.

Plus que 11 mois à en profiter, le 100% est prévu dans un an.


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Message par mss92 Mer 2 Déc 2015 - 17:17
Oui, au final il y aura M5M5 rames sur la M5 et 74 sur la M9.
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Message par Thomas75013 Mer 2 Déc 2015 - 17:20
Les livraisons auront duré presque 8 ans sans compter 10 ans après le premier test et 16 ans après le projet.


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Message par mss92 Ven 4 Déc 2015 - 18:05
MM5 : 146 livrée
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Message par Thomas75013 Ven 4 Déc 2015 - 18:19
Comment sont installées les plans ASVA car chaque lignes n'a pas le même plan et le nombre de stations surtout quand il y'a des mutations.


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Message par mss92 Ven 4 Déc 2015 - 18:21
Les rames en livrée #STIF de la M5 ont des plans papier, donc il n'y a pas l'ASVA mais l'ASA (comme dans les #MP89/#MP05).

[Métro] MF01 - Page 50 13061805594614492411304579

Mais normalement, les 162 à 166 (qui elles seront sur la M5 de façon permanente) auront les plans lumineux.


Dernière édition par mss92 le Ven 4 Déc 2015 - 18:22, édité 1 fois
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Message par Thomas75013 Ven 4 Déc 2015 - 18:22
Ok donc c'est adapté à la ligne.


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Message par mss92 Mer 9 Déc 2015 - 18:34
MM9 : 137 en service

La voici prise il y a quelques semaines sur son ancienne ligne :
[Métro] MF01 - Page 50 631701DSCN1057

Et sur sa nouvelle ligne ce mercredi M9 :
[Métro] MF01 - Page 50 783675RSCN1549
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Message par Thomas75013 Mer 9 Déc 2015 - 18:39
Donc un MF67 va bientôt partir pour lui laisser sa place ?


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