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mss92
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Message par mss92 Ven 20 Nov 2015 - 18:05
Comme on l'a dit dans le topic associé au #MP14, la M6 n'est qu'une éventualité ; il n'est pas exclu qu'elle en reçoive, même si ce n'est pas une certitude comme les M4, M11 et M14.
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Message par Thomas75013 Ven 20 Nov 2015 - 18:08
La RATP précise qu'en 2030 85% des lignes auront des rames qui seront remplacées maintenant à savoir qui seront les 15% à ne pas en bénéficier.


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Message par alextimiti Ven 20 Nov 2015 - 21:22
Sans doute les MF77
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Message par Thomas75013 Ven 20 Nov 2015 - 21:25
Tu penses que des futures nouvelles rames ne seront pas prévues pour les lignes M7, M8 et M13 avant 2030, elles seront quand même quinquagénaires.


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Message par alextimiti Ven 20 Nov 2015 - 21:27
Les MF77 faisant partie des anciennes rames (avant les MP89) (et sans compter les quelques MF88), ce sont les rames "anciennes" les plus récentes du réseau.
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Message par Thomas75013 Ven 20 Nov 2015 - 21:29
Je doute que les MF88 soient encore présents, ils seront changés et auront certainement les mêmes équipements futurs des M3, M3b, M10 et M12.


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Message par alextimiti Ven 20 Nov 2015 - 22:02
C'est pour sa que je les aient exclus.
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Message par Thomas75013 Dim 22 Nov 2015 - 19:23
Ce soir j'ai pris la M2 la rame 007 il y'avait écrit LV5 ou V5 je ne sais plus, ça signifie quoi ?


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Message par mss92 Mer 2 Déc 2015 - 17:05
V5/V6 = nouvelle version de siège conducteur.

La 145 est en service sur la M5.
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Message par Thomas75013 Mer 2 Déc 2015 - 17:06
Ok merci.

Sinon combien de MF01 doit être encore livrés sur la M9 enfin mutés vu que ça passe d'abord sur la M5.


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