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- Lamelune
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Date d'inscription : 14/01/2016
- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
C'est particulièrement flagrant sur les lignes
et
, beaucoup moins sur la ligne
. La première a toutefois un nombre croissant de rames dont les selleries sont renouvelées à l'identique, tandis que sur la deuxième seul le revêtement de certaines assises (pièce inférieure) est remplacé pat une pièce de tissu neuve.
Pour les MF 77 de la ligne
, certains sièges se sont quand même en partie décolorés, tandis que les selleries des MP 59 de la ligne
tiennent un peu mieux dans le temps, mais leur teinte violette perd quand même une partie de son éclat à l'usure tandis que le rembourrage de certaines assises fixes finit par s'affaisser. Là encore une minorité de pièces de tissu sont changés au cas par cas, individuellement, et on voit assez nettement la différence d'usure.



Pour les MF 77 de la ligne


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
















- Maksen Folly
- Messages : 43
Date d'inscription : 18/01/2020
Localisation : Dans le 93
On peut également voir cette usure sur les sièges des premiers MI79 à avoir été rénovés.
![[Métro] MF01 - Page 80 721](https://train-empire.com/fr/matos/721.png)
![[Métro] MF01 - Page 80 2878](https://train-empire.com/fr/matos/2878.png)
![[Métro] MF01 - Page 80 452](https://train-empire.com/fr/matos/452.png)
![[Métro] MF01 - Page 80 848](https://train-empire.com/fr/matos/848.png)
![[Métro] MF01 - Page 80 806](https://train-empire.com/fr/matos/806.png)
prend le plus souvent le









Le tissu doit être fragile ?
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