31 résultats trouvés pour MP05

par mss92
le Ven 16 Sep 2022 - 23:43
 
Rechercher dans: L'actualité des lignes
Sujet: [Métro] Automatisation de la ligne 4
Réponses: 514
Vues: 19313

[Métro] Automatisation de la ligne 4

J'ai tenté de prendre le #MP14 sur la M4 ce vendredi après-midi, que dalle No 2. Et peut-être pas de navettes ce week-end si ça se passe comme lors des premiers mois sur la M1 ?

Par contre, ça sent encore le bazar pour la numérotation des trains : les #MP89 CA01, 06, 20 le #MP05 CA39 et le #MP14 CA51. Les numéros vont être mélangés entre les trois matériels, pourquoi ne pas avoir gardé les numéros que les 89 et 05 avaient sur la M14 et numéroter les #MP14 à la suite (donc de 33 à 52) ?
par mss92
le Dim 4 Sep 2022 - 16:58
 
Rechercher dans: L'actualité des lignes
Sujet: [Métro] Automatisation de la ligne 4
Réponses: 514
Vues: 19313

[Métro] Automatisation de la ligne 4

Il y a quand même pas mal de navettes ex-M14 qui ont quitté leur ligne d'origine suite à l'arrivée des #MP14 CA 8v (14 #MP89 CA + 6 #MP05) + 2 #MP14 CA 6v livrés, soit en tout 22 trains automatiques affectés à la M4. Peut-on donc supposer qu'ils entreront en service dans les jours qui suivront les M4 premiers ?
par mss92
le Jeu 7 Oct 2021 - 17:34
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP14
Réponses: 639
Vues: 18267

[Métro] MP14

J'ai pas compris comment sont renumérotés les trains sur la M14 : les CA32-, c'est dû au départ des #MP89 et #MP05 qui ont rejoint la M4 ? Et les CA33+ c'est dû au fait qu'il y avait pas de numéros inférieurs disponibles ? Si tel est le cas, on devrait bien avoir les numéros CA01 à 72 une fois le parc #MP14 au complet sur la M14 c'est bien cela ?
par mss92
le Dim 6 Juin 2021 - 20:57
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP14
Réponses: 639
Vues: 18267

[Métro] MP14

On dirait que ce train a des intercirculations type #MF01 : y aura aussi plusieurs types différents comme avec les #MP05 et #MP89 ?
par mss92
le Mer 11 Nov 2020 - 21:48
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP05
Réponses: 137
Vues: 11064

[Métro] MP05

Je ne comprends pas, ça leur suffit pas les 30 rames 6v + les #MP14 qu'il y aura à l'ouverture du prolongement à Saint-Ouen ? Il me semble que seuls 2 rames de la M14 sont pour l'instant en essais sur la M4 ?

Les #MP05 RC vont-ils revenir sur la M1 en 1er lors de l'arrivée des prochains MP14 ?
par mss92
le Mer 12 Déc 2018 - 21:59
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MF77
Réponses: 497
Vues: 17298

[Métro] MF77

Pas forcément. Ça peut aussi être les #MF01 MM2M5 ou les #MP05 MM1M4
par Le Grand Acéais
le Dim 2 Sep 2018 - 2:03
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP73
Réponses: 321
Vues: 13969

[Métro] MP73

mss92 a écrit:@Le Grand Acéais réfléchis un peu :

- les #MP89 CA et CC ont à peine dépassé la vingtaine, ils sont donc encore loin de l'âge de la réforme.
- la M4 aura bel et bien 3 matériels différents lors de son automatisation : elle récupérera les 32 rames (MP89 CA + #MP05) de la M14 et recevra 20 #MP14 en plus

Et enfin, ce topic parle du #MP73 à la base Rolling Eyes


Une chose avant de clore ce HS : pour moi un véhicule peut se réformer à partir de 25 ans. Or les MP89 ont 21 ans. D'ici à l'arrivée des MP14, et leur déploiement total, ils auront déjà eu la trentaine. Donc ton encore loin... rappelle toi que la vie est courte. Et encore plus pour un train.
Mais cela dit, quand on veut se débarasser d'une série de trains dont on ne veut plus, on peut les donner à d'autres réseaux. Le réseau de Santiago de Chili ne serait pas mécontent d'avoir des MP89, très semblables à certaines de leurs rames, pour leurs prochaines lignes, ou en réserve pour de prochains prolongements. Le métro de Lausanne lui aussi serait content qu'on lui donne nos motrices de MP89 (eux aussi utilisant une version avec seulement les motrices). Quand on ne veut plus d'un matériel trop jeune pour être réformé, on le donne, au pire des cas.

HS clos. Plus de messages sur des réformes prématurées.
par mss92
le Dim 2 Sep 2018 - 1:37
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP73
Réponses: 321
Vues: 13969

[Métro] MP73

@Le Grand Acéais réfléchis un peu :

- les #MP89 CA et CC ont à peine dépassé la vingtaine, ils sont donc encore loin de l'âge de la réforme.
- la M4 aura bel et bien 3 matériels différents lors de son automatisation : elle récupérera les 32 rames (MP89 CA + #MP05) de la M14 et recevra 20 #MP14 en plus

Et enfin, ce topic parle du #MP73 à la base Rolling Eyes
par mss92
le Mer 16 Mai 2018 - 23:24
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP89
Réponses: 467
Vues: 18447

[Métro] MP89

#IDFM a acté le transfert de 21 #MP89 CA + 11 #MP05 de la M14 vers la M4 ainsi que de 47 MP89 CC de la M4 vers la M6

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N169D-MP89CA.pdf

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N170D-MP05.pdf

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N171D-MP89CC.pdf

Bizarre qu'ils ne parlent pas toujours pas de rénovation pour les 89
par mss92
le Lun 7 Mai 2018 - 21:20
 
Rechercher dans: Les matériels roulants
Sujet: [Métro] MP14
Réponses: 639
Vues: 18267

[Métro] MP14

Ça m'étonnerait fort que les premiers #MP14 arrivent dès cet été, le prolongement n'est même pas encore terminé. Surtout qu'il est normalement prévu une rame de pré-série qui va nécessiter toute une série de tests et de validation avant l'arrivée des rames de série.
De plus, où mettrait-on les #MP89 CA (dont la rénovation n'est pas encore financée officiellement) et les #MP05, sachant que la M4 est encore loin d'être prête à les accueillir ?

Page 1 sur 4 1, 2, 3, 4  Suivant

Sauter vers: