Oui je pense qu'il y va avoir de sérieuses passes d'armes .
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- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Après recherches approfondies, il me semble qu'Alstom gérera toute seule la commande de Citadis. Je pense que la réputation de Bombardier dans le monde du tram a été légèrement bafoué après les déboires du TVR de Nancy XD. D’ailleurs Alstom n'a jamais eu besoin de construire ses tramway en consortium
.
![Smile](/users/1516/12/92/90/smiles/650269930.gif)
- M90
- Messages : 1396
Date d'inscription : 10/03/2014
Moui enfin tu peux faire travailler un autre constructeur sans être en consortium : l'AGC n'était pas fabriqué en consortium, mais Alstom jouait le rôle de sous traitant et faisait une partie de la production à Reichshoffen.
- bus323
- Messages : 116
Date d'inscription : 17/10/2016
Localisation : Issy-Les-Moulineaux (92)
Bonjour à tous,
pour voir le futur design des rames X05 du T9 et T10, vous pouvez désormais voter l'aménagement de l'intérieur et le design extérieur en cliquant sur ce lien : http://www.design-futur-tram.fr/
Le délai pour voter le design sont du 18 janvier 2017 au 18 février 2017
Cordialement
Théo
pour voir le futur design des rames X05 du T9 et T10, vous pouvez désormais voter l'aménagement de l'intérieur et le design extérieur en cliquant sur ce lien : http://www.design-futur-tram.fr/
Le délai pour voter le design sont du 18 janvier 2017 au 18 février 2017
Cordialement
Théo
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Si tout va bien, je posterai d'ici peu des photo des travaux.
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- alextimiti
- Messages : 1136
Date d'inscription : 23/05/2014
Ils ont débuté les travaux de génie civil?
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Pas encore, mais les travaux préparatoires sont en cours. Du côté smr, les travaux avancent bien.
Le design des futurs #Citadis des ![T](/users/1516/12/92/90/smiles/3254550916.png)
![T9](/users/1516/12/92/90/smiles/724166606.png)
est maintenant connu : http://www.20minutes.fr/paris/2020279-20170227-paris-voici-quoi-va-ressembler-tram-lignes-9-10
![T](/users/1516/12/92/90/smiles/3254550916.png)
![T9](/users/1516/12/92/90/smiles/724166606.png)
![T10](/users/1516/12/92/90/smiles/2492403691.png)
- metroN
- Messages : 2569
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Excellent choix final des votants, un des deux designs extérieurs que je préférais parmi les trois a été retenu, de même que mon aménagement intérieur favori. ![Yes](/users/1516/12/92/90/smiles/1992762838.gif)
![Yes](/users/1516/12/92/90/smiles/1992762838.gif)
- CFB 477
- Messages : 173
Date d'inscription : 25/02/2017
Des conventions de financement pour les T 1 et T 9
Île-de-France Mobilités vient d’approuver les conventions de financement pour le prolongement et la construction des deux lignes de tramways T 1 et T 9. Le T 1, qui doit pousser de Noisy-le-Sec à Val-de-Fontenay fait l’objet d’une première convention à hauteur de 7 millions d’euros.
Même chose pour le nouveau tram T 9, qui reliera en 2020 Porte-de-Choisy à Orly. Les travaux sont engagés et la ligne de 10 km, qui transportera 70 000 voyageurs, par jour vient d’obtenir une approbation de son financement à hauteur de 402,29 millions d’euros, avec une première enveloppe de 100 millions. Île-de-France Mobilités, qui est maître d’ouvrage unique de ce chantier, finance également l’achat des 22 rames pour 75 millions d’euros et l’exploitation, estimée à 10 millions d’euros pour la première année.
Rail Passion
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