Tramway T4 : Aulnay/Montfermeil - Bondy

Concernant la nouvelle branche Montfermeil, la dernière station Hôpital de Montfermeil devrait ouvrir le 1er septembre. Une boucle doit également être mise en service en 2022 entre Clichy-Montfermeil et le terminus.

De plus, #IDFM envisage déjà le remplacement des #Avanto : clic

D'ailleurs vu que les avanto vont partir.. Le citadis dualis doit aussi le remplacer sur la P

: L'uniformisation du parc en Citadis Dualis est confirmée malgré l'horizon quelque peu bouché pour les Avanto.

Encore un heureux gaspillage... Je n'ai rien d'autre à dire. C'est juste dégoûtant.

Encore que le point de chute selon moi le plus réaliste reste le ... Autant dire que c'est pas gagné.

L' uniformisation du parc pourrait aidé, mais malheureusement dans ce cas je ne pense pas que cela aidera énormément le    
Je pense que le problème est l’opérateur lui-même, SNCF/Keolis qui depuis le début n'arrive à rien sur cette ligne tram-train, et le aussi qui dès l'ouverture a eu le droit a une grève

Retrait prévu en 2023 (soit à 17 ans de carrière), les arguments invoqués étant, outre leur interdiction sur la branche de Montfermeil motivant la volonté d'harmoniser le parc, une obsolescence prématurée à l'origine de fréquents dysfonctionnements ainsi que le coût important d'une potentielle rénovation.

Comme pour les MI 2N Z 22500, il faudrait déjà que notre très chère autorité organisatrice essaie de trouver les points de chute du matériel existant avant d'en trouver du neuf...
"Ou comment gaspiller bêtement de l'argent public"

Acta est fabula pour les U 25 500. Depuis le 26 avril 2023, plus aucun Siemens Avanto ne circule sur T , cette dernière devenant donc 100% Dualis.

U 25 500 est donc la première série de tramway réformée de l'histoire du tram francilien moderne. C'était aussi le seul tramway en livrée Transilien à berlingots et le seul matériel de marque étrangère du tram francilien (les autres étant tous conçus par Alstom ou Lohr).

Pour toutes ces raisons, je trouve ça d'ailleurs curieux que personne n'en ai parlé avant.

Le forum est peu actif en ce moment, pour ma part je n'ai plus systématiquement le réflexe d'y partager toutes les actualités des transports franciliens que j'apprends ci et là.

metroN a écrit:Le forum est peu actif en ce moment, pour ma part je n'ai plus systématiquement le réflexe d'y partager toutes les actualités des transports franciliens que j'apprends ci et là.

Justement, c'est une raison de participer à la réactivation, en partageant ce qu'on apprend à gauche, à droite et au milieu