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Tramway T4 : Aulnay/Montfermeil - Bondy - Page 3 Empty Re: Tramway T4 : Aulnay/Montfermeil - Bondy

Message par metroN le Lun 20 Aoû 2018 - 22:41
Je t'accorde que ça aurait eu de la gueule. Yes


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12
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Message par Le Grand Acéais le Lun 20 Aoû 2018 - 23:53
Oui et c'est ça qui est intéressant : s'imaginer à quoi ressembleraient certaines rames avec certaines livrées.
J'ai déjà tenté une livrée Transilien avec berlingots sur un S-Tog IV de la DSB (Danemark) en dessin (oui, je dessine très bien) et ça le fait très bien, je peux montrer sur un topic séparé pour les exigeants.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Nanterre / Poissy ou Cergy et Vincennes / Boissy, RERB Berny / Saint-Rémy et La Courneuve / Mitry ou Roissy, RERC toutes sections sauf Issy Val de Seine / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense,  TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et  TsU. MàJ le : 11/01/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par Le Grand Acéais le Mer 20 Mar 2019 - 23:20
Vu aujourd'hui à Noisy-le-Sec : 11 Citadis Dualis en livrée IDFM. Pas eu le temps de prendre une photo, c'était par la fenêtre d'un Transilien P.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Nanterre / Poissy ou Cergy et Vincennes / Boissy, RERB Berny / Saint-Rémy et La Courneuve / Mitry ou Roissy, RERC toutes sections sauf Issy Val de Seine / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense,  TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et  TsU. MàJ le : 11/01/2020

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Message par mss92 le Jeu 18 Juil 2019 - 18:12
TT4 : les essais ont commencé pour les futures rames sur la future branche de la ligne :

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Message par ancien le Dim 21 Juil 2019 - 12:14
Ils sont pas villains


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Message par metroN le Mar 10 Sep 2019 - 10:56
TT4 : Remise en service le 16 septembre . Un numéro de Parigo avec le directeur de la ligne à bord d'une rame Dualis sera diffusé le 14 septembre.


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Message par mss92 le Mer 11 Sep 2019 - 0:02
6 mois de fermeture totale, ça s'appelle se moquer du monde Rolling EyesAngry
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Message par metroN le Sam 14 Sep 2019 - 22:26
Pour ma part je préfère me renseigner au préalable sur les raisons d'un délai lorsqu'il paraît dérisoire, plutôt que de tenir d'emblée ce genre de déclaration.

En l'occurrence la date de réouverture du TT4 était d'abord fixée au 6 mai, le report d'un peu plus de 3 mois faisant suite à d'importantes difficultés techniques de mise au point du nouveau système de signalisation. Le numéro de Parigo en question explique qu'avec une nouvelle branche et 2 infrastructures différentes (ferroviaire et urbaine) entre lesquelles l'interface est complexe, il fallait poser de nouvelles balises pour garantir la fluidité du trafic sur le tronc commun.



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Message par Le Grand Acéais le Sam 14 Sep 2019 - 22:32
J'admets souvent me payer la tête d'IDFM en raison de leurs retards de livraison quoique répétitifs mais j'essaye cela dit hors de ça de trouver des explications. Si cela était justifié dans le cas du :t: :t3b: par exemple, car il y avait de l'amiante dans la chaussée, je trouve ça idiot de voir cela sur le GPX par exemple.


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Message par metroN le Lun 16 Sep 2019 - 22:57
Ce nouvel article de transportparis détaille un peu plus certaines raisons du délai de fermeture. En résumé : c'est la conception initiale du TT4 qu'il faut incriminer.


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