Il y a X ans jour pour jour...

Ça fait 1 an que dernier MF67 F a fait son dernier trajet

/admin : déplacement de ton message dans un nouveau topic, le topic Bon anniversaire étant réservé aux anniversaires des membres du forum.

Ce topic est destiné à commémorer les événements majeurs de l'histoire du #métro parisien des TC d'IDF.

Et ça fait aussi 6 ans que la boucle du terminus de Place d'Italie est en service. Les seuls autres terminus du #métro de Paris à être aménagés de la sorte sont :
- Pré Saint-Gervais , Étoile et Nation (d'origine pour ceux-ci)

mss92 a écrit: Les seuls autres terminus du #métro de Paris à être aménagés de la sorte sont :
- Pré Saint-Gervais , Étoile et Nation (d'origine pour ceux-ci)

Il y a également Porte des Lilas de la qui est en boucle

C'est le retournement qui est en boucle. C'est-à-dire que la rame dépose ses voyageurs sur le quai d'arrivée, effectue sa manœuvre en arrière-gare, puis revient sur le quai de départ sans que le conducteur ait à changer de cabine. La rame ne repart pas directement dans la direction opposée. Dans le même genre t'as également Porte Dauphine et Porte de Clignancourt .

Il y a un an jour pour jour, la faisait rouler son premier #MP05.

mss92 a écrit: Dans le même genre t'as également Porte Dauphine et Porte de Clignancourt .

Porte de Clignancourt n'est pas en boucle c'est en tiroir
C'était porte d'Orléans qui était en boucle mais maintenant cette boucle est fermé et elle sert de garage

Il y a aussi une boucle à Clignancourt

Je l'ai dit, justement. D'ailleurs, je vous ferai bientôt un article sur ça (si j'ai le temps).

http://carto.metro.free.fr/liste-metro
Ça règlera tous vos soucis

Et aujourd'hui, ça fait un an jour pour jour que les #MF67 F n'existent plus.