Suggestions pour le T4

 Je n'ai jamais eu l'occasion de voyager sur le T4 mais je me permets de faire quelques suggestions pour cette ligne. D'abord, créer un  raccordement, ce qui permettrait une mission  directe  entre les branches d'Aulnay-sous-Bois et de Montfermeil et prolonger la ligne jusqu'à Noisy-le-Sec, ce qui permettrait une correspondance avec lesT1,T11 et une éventuelle ligne à créer ( appelons-la T.34 )  et au gabarit de 2M65 jusqu'à Rosa PARKS.  Ainsi, le T4 serait en fait constitué de 3 lignes ayant des troncs communs qu'on pourrait nomme soit T4a,T4b et T4c ou T4, T14 et T24, nomination  peut-être plus pratique pour s'y retrouver. Je crois savoir que le raccordement de Livry-Gargan avait été envisagé mais, alors, pourquoi n'a-t'il pas été créé ? Il serait quand même bien pratique,n'est-ce pas ?

C'est très bien que tu proposes des suggestions mais Il y a déjà un fil de discussion dédié au T , ce n'était sans doute pas la peine d'en créer un autre.

 Mea Culpa ! J'avais  bien vu qu'il y avait un  topic mais je n'ai regardé que la dernière page et j'ai cru qu'il était uniquement consacré  à l'anvcien matériel du T4. Je suis novice dans ce forum et je serais désormais plus  attentif.

Pas de soucis, t'inquiètes.

Si ça peut t'aider, les sujets dédiés à un matériel roulant portent tous le nom dudit matériel comme titre.

Bonne année.