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[Métro] MF19

À noter qu'il s'agit aussi de la plus grosse commande ferroviaire de l'histoire de la #RATP, battant le record du #MF67 et ses presque 300 rames.

[Métro] MF19

Les rames des lignes seront plus longues que celles des .

Mais normalement le gabarit est le même, sachant que ces trois premières ont déjà été équipées de #MF67 par le passé.

Coupe du Monde 2019

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Tous les matches de votre vie:

Si on reconsidère les choses
Elles ne sont pas imbattables
Écoutez ce qu'on vous propose
Descendez-les de leur piédestal

Ce ne sont pas celles qu'on dispose
En jolies statues de cristal
On préfère quand tout vous oppose
Soyez leurs rivales

Le foot a tellement de visages
À vous d'ouvrir les yeux
Est-ce que vous envisagez

Tous les matches de votre vie
Ce soir réunis
Soyez fortes soyez sublimes
Contre les grands États-Unis
Tous les matches de votre vie
Allez les filles
On est avec vous les filles
Sortez-nous le match, sortez-nous le match de votre vie

Ce soir, l'avenir du foot est entre les mains (ou plutôt entre les pieds) des Bleues.

Ce soir, Amandine Henry et ses coéquipières défient la plus grande nation de soccer, triple championne du monde et tenante du titre.

L'enjeu est énorme : une place en demi-finale, une occasion d'écrire l'une des plus belles pages de l'histoire du foot français, en réalisant un exploit inédit : éliminer une nation ayant déjà gagné la coupe du monde et ayant toujours figuré sur le podium de la compétition. Les Bleues peuvent donc marquer les esprits français comme l'ont fait les hommes de nombreuses années avant elles.

Mais pour cela, il va falloir faire chuter Alex Morgan et ses coéquipières de leur piédestal. Ça veut dire que les Bleues vont devoir se montrer à la hauteur de la situation, de l'événement, et de la compétition. Plus que jamais les Bleues ont besoin de votre soutien et de vos encouragements pour les pousser vers leur première demi-finale depuis la disparition du #MF67 de la

Ce soir plus que jamais, on compte sur vous les Bleues... pour être à la hauteur

#AllezLesBleues

[Métro] MP14

Normalement y a pas de raisons d'en faire plus d'une à moins de tester plusieurs types de traction différentes (ce qui fut le cas pour les #MF67, mais en toute logique il ne devrait pas en être ainsi pour le #MP14)

Il y a X ans jour pour jour...

Voilà  maintenant ans jour pour jour (officieusement) que le dernier #MF67 F a circulé

[Métro] MF19

Il y a une erreur dans le communiqué de la #RATP. Le #MF19 ira bien sur la (aux alentours de 2026). Sinon on y mettrait quoi à la place ? Les #MF67 ne vont pas rester éternellement,

[Métro] MF67

@mss92 a écrit:Réforme de la 13331.

Après la série F il y a 4 ans, c'est une autre série de #MF67 qui s'éteint.

Il reste le convoi d'auteuil qui se réveille parfois sur le faisceau de Villette

/admin : suppression d'une remarque dont on pourrait se passer

[Métro] MF67

Réforme de la 13331.

Après la série F il y a 4 ans, c'est une autre série de #MF67 qui s'éteint.

[Métro] MF67

@alextimiti a écrit:C'est vrai que la n'est en correspondance qu'avec la comme ligne exploité en MF67 (...)

la aussi

@Thomas75013 a écrit:Ce qui est ancien dure toujours plus longtemps

Pas forcément. Les #MF67 qui roulaient sur et n'ont même pas fêté leurs 40 ans (excepté ceux qui ont été mutés sur la et à l'USFRT), contrairement aux #MF77 qui sont pourtant plus récents.

[STIF] Nouvelle identité

@Peyo13 : Il faut croire que oui. Il est dit dans l'article que ce design "sera déployé à l'automne, sur toutes les lignes d'Île-de-France"
@Thomas75013 : le remplacement des sièges ne coûte presque rien (certains #MF67 ont reçu des sièges neufs lors de ces quatre dernières années, et ceux des #MP59 de la avaient également été changé en 2009/2010 (le tissu étant désormais à rayures violettes alors qu'avant c'était le même que sur la )