2 résultats trouvés pour Z5300

Euro 2022

La dernière fois que les Bleues ont joué une demi-finale (CDM/Euro) :
- il y avait encore des #MF67 en circulation sur les
- la était en début d'équipement en #MF01
- la était encore avec conducteurs
- il y avait encore des #MP59 en circulation sur la et celle-ci n'allait pas encore à Montrouge
- la n'allait pas encore à Aubervilliers
- la n'allait pas encore à Saint-Ouen
- il y avait encore des #MF77 non rénovés en circulation sur la
- la n'allait pas encore à Pointe du Lac
- les #MI09 n'étaient pas encore en service sur le
- il y avat encore des trains 1 niveau sur le (#MS61 et #MI84)
- les #MI79 étaient encore en début de rénovation sur le
- il y avait encore des #Z5300, des #Z6100 et des #Z6400 en circulation sur les lignes du Transilien
- les n'étaient pas encore en service
- le n'allait pas encore à Montfermeil
- le s'appelait encore et n'allait pas encore à Porte de Vincennes
- les bus électriques et hybrides ne circulaient pas encore
- seul le centre-bus de Créteil avait des bus GNC
- la livrée #STIF n'existait pas encore sur les bus et métros

Il est grand temps de mettre enfin un terme à la malédiction

#AllezLesBleues

En ce moment,

-   (mi-temps)

Regio2N (IDF)

Oui pour l’ensemble de la ligne , qui est aussi équipé en #Z5600 et un peu de #Z20500
La pour l’instant c’est juste l’axe équipée en ptit gris #Z5300