18 résultats trouvés pour MI84

Euro 2022

La dernière fois que les Bleues ont joué une demi-finale (CDM/Euro) :
- il y avait encore des #MF67 en circulation sur les
- la était en début d'équipement en #MF01
- la était encore avec conducteurs
- il y avait encore des #MP59 en circulation sur la et celle-ci n'allait pas encore à Montrouge
- la n'allait pas encore à Aubervilliers
- la n'allait pas encore à Saint-Ouen
- il y avait encore des #MF77 non rénovés en circulation sur la
- la n'allait pas encore à Pointe du Lac
- les #MI09 n'étaient pas encore en service sur le
- il y avat encore des trains 1 niveau sur le (#MS61 et #MI84)
- les #MI79 étaient encore en début de rénovation sur le
- il y avait encore des #Z5300, des #Z6100 et des #Z6400 en circulation sur les lignes du Transilien
- les n'étaient pas encore en service
- le n'allait pas encore à Montfermeil
- le s'appelait encore et n'allait pas encore à Porte de Vincennes
- les bus électriques et hybrides ne circulaient pas encore
- seul le centre-bus de Créteil avait des bus GNC
- la livrée #STIF n'existait pas encore sur les bus et métros

Il est grand temps de mettre enfin un terme à la malédiction

#AllezLesBleues

En ce moment,

-   (mi-temps)

[RER B] Rénovation MI79 et MI84

: Le 1er #MI84 rénové circule : https://www.cnews.fr/france/2020-10-07/rer-b-decouvrez-les-nouveaux-trains-renoves-1005372

[RER B] Rénovation MI79 et MI84

Apparemment, il y aurait 2 rames #MI84 supplémentaires rénovées, ce qui porterait le total à 33 éléments.

[RER B] Rénovation MI79 et MI84

Aux dernières nouvelles, le 1er #MI84 (Z 8483/4) serait déjà en cours de rénovation (ou revenu ; à voir).

[Métro] MP14

Normalement tous les nouveaux matériels auront une livrée #IDFM, et les matériels rénovés sont eux aussi concernés (cf. #MI79, #MI84 )

[Métro] MF77

Ça ne garantit absolument pas que ce sera la même rénovation que sur la , mais on peut seulement le penser vu que :
- le temps prévu pour faire toutes les rames de la est de 3 ans et demi (de mi-2018 à fin 2021),
- les #MS61 avaient déjà été rénovés lourdement pour être réformés 10 ans après (et il en sera apparemment de même avec les #MI84 de la )
- ni la #RATP ni #IDFM n'ont encore donné de rendu sur cette rénovation.

Mais encore une fois, tout cela donne aucune garantie, et il y a toujours des chances que soit un simple rafraîchissement à la , ce que je ne pourrai pas appeler une rénovation (mais y aurait-il vraiment besoin d'envoyer les rames jusqu'à Clermont dans ce cas alors que ça pourrait être fait en atelier à la RATP ?).

[RER B] Rénovation MI79 et MI84

Selon le compte Twitter de IDF mobilités, il y aurait déjà 6 #MI84 rénovés en circulation sur la



Surprenant

30e concours photo (juillet 2017)

Rappel du règlement : ici

Thème : les #MI79 et #MI84

En espérant que ce ne soit pas le dernier. Ça se décidera en fonction :
- du nombre de participants ce mois-ci.
- du rapport activité du forum/infos importantes.

26e concours photo - Mars 2017

Le règlement se trouve ici.

Thème du mois : Au passé

Proposez-nous une photo montrant une situation révolue (un matériel roulant disparu (*), une station restylée, etc).

(*) : si le matériel roule encore aujourd'hui sur d'autres lignes, les photos sont acceptées. Vous avez ainsi le droit de nous proposer :
- #MF67 (mais pas ),
- #MP59 , (mais pas )
- #MI84 (mais pas )
- etc.

Pour le bus #RATP, les photos de matériel ne sont acceptés que si ledit matériel a entièrement disparu du CB gérant la ligne en question (on ne sait jamais, avec les habillages).

[RER B] Rénovation MI79 et MI84

Il y aura bien 41 #MI84 rénovés sur le . La CFi (convention de financement) devrait avoir lieu ce semestre : source