27 résultats trouvés pour MS61

Euro 2022

La dernière fois que les Bleues ont joué une demi-finale (CDM/Euro) :
- il y avait encore des #MF67 en circulation sur les
- la était en début d'équipement en #MF01
- la était encore avec conducteurs
- il y avait encore des #MP59 en circulation sur la et celle-ci n'allait pas encore à Montrouge
- la n'allait pas encore à Aubervilliers
- la n'allait pas encore à Saint-Ouen
- il y avait encore des #MF77 non rénovés en circulation sur la
- la n'allait pas encore à Pointe du Lac
- les #MI09 n'étaient pas encore en service sur le
- il y avat encore des trains 1 niveau sur le (#MS61 et #MI84)
- les #MI79 étaient encore en début de rénovation sur le
- il y avait encore des #Z5300, des #Z6100 et des #Z6400 en circulation sur les lignes du Transilien
- les n'étaient pas encore en service
- le n'allait pas encore à Montfermeil
- le s'appelait encore et n'allait pas encore à Porte de Vincennes
- les bus électriques et hybrides ne circulaient pas encore
- seul le centre-bus de Créteil avait des bus GNC
- la livrée #STIF n'existait pas encore sur les bus et métros

Il est grand temps de mettre enfin un terme à la malédiction

#AllezLesBleues

En ce moment,

-   (mi-temps)

Il y a X ans jour pour jour...

: 2 ans jour pour jour que le #MS61 a fait ses adieux.

[Métro] MF77

Ça ne garantit absolument pas que ce sera la même rénovation que sur la , mais on peut seulement le penser vu que :
- le temps prévu pour faire toutes les rames de la est de 3 ans et demi (de mi-2018 à fin 2021),
- les #MS61 avaient déjà été rénovés lourdement pour être réformés 10 ans après (et il en sera apparemment de même avec les #MI84 de la )
- ni la #RATP ni #IDFM n'ont encore donné de rendu sur cette rénovation.

Mais encore une fois, tout cela donne aucune garantie, et il y a toujours des chances que soit un simple rafraîchissement à la , ce que je ne pourrai pas appeler une rénovation (mais y aurait-il vraiment besoin d'envoyer les rames jusqu'à Clermont dans ce cas alors que ça pourrait être fait en atelier à la RATP ?).

[Métro] MF77

mss92 a écrit:Tu pouvais sourcer directement "Le Parisien" dans ce cas .

Si on parle de "rénovation technique", peut-on espérer l'installation de l'ASVA ?

N'oubliez pas les défunts #MS61 qui ont été réformés seulement 10 ans après leur rénovation, et même pour les #MI79 on parle d'un remplacement d'ici 2025 (là encore, 10 tout juste après leur rénovation). Donc il n'y a pas de raison qu'on fasse pas pareil pour les #MF77.

Les MS61 ont été radiés moins de 10 ans après leurs rénovations, dont seulement 4 ans pour certaines d'entre elles, ce qui est plus qu'exagéré
Et pour les MI79, je suis sûr que la première rame sera radié après 2025 (on parle même de 2028), ce qui fait plus de 10 ans après leurs rénovations, car ils ont été rénovés de 2010 à 2015.
Par contre comme les MI84 ne seront rénovés que vers 2019-2021, il est possible pour eux qu'ils subissent la même chose que les MS61, c'est à dire être réformés moins de 10 ans après leurs rénovation (ou 10 ans pile pour les dernières).

[Métro] MF77

Tu pouvais sourcer directement "Le Parisien" dans ce cas .

Si on parle de "rénovation technique", peut-on espérer l'installation de l'ASVA ?

N'oubliez pas les défunts #MS61 qui ont été réformés seulement 10 ans après leur rénovation, et même pour les #MI79 on parle d'un remplacement d'ici 2025 (là encore, 10 tout juste après leur rénovation). Donc il n'y a pas de raison qu'on fasse pas pareil pour les #MF77.

Réforme MI 84

mss92 a écrit:Ah mais non, la réforme des #MI84 a commencé depuis fin 2011 . C'est juste qu'elle s'était interrompue pour faire passer les #MS61 avant (même s'il aurait été mieux de réformer tous les MI84 avant de s'occuper des MS61).

vous êtes sûr que la réforme des MI84 a commencé depuis fin 2011 ? car sur wikipédia j'ai vu que le premier MI84 (Z8485/86) a été réformé depuis novembre 2012.

Réforme MS61

De plus, il est mois capacitaire que par rapport aux #MS61

Réforme MI 84

Ah mais non, la réforme des #MI84 a commencé depuis fin 2011 . C'est juste qu'elle s'était interrompue pour faire passer les #MS61 avant (même s'il aurait été mieux de réformer tous les MI84 avant de s'occuper des MS61).

Sujet libre.

Une petite chanson pour l'évenement du jour :


C'est pas ma faute
Et quand je prends le je vois les autres
Les autres rames de la ligne
C'est pas ma faute à moi
Si le #MS61 quitte le

Réforme MS61

Ayant pris le #MS61 , les personnes en gilet vert ont distribués des cartes collector, 5 au total, que vous devriez avoir .
De plus, le conducteur faisait des annonces...