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Le Grand Acéais
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Saturation du TVM - Page 3 Empty Re: Saturation du TVM

Message par Le Grand Acéais le Dim 9 Fév 2020 - 11:06
@Andrei2010 a écrit:Si les bus bi-articulés ne passent pas sur tout le trajet du TVM, ils ne seront jamais déployés sur la ligne.

La seule solution que je voie est de faire un tramway sur le tronçon Ouest, jusqu'à Créteil. Là, y aura correspondance avec un TVM Est, exploité en articulés, qui desservira St-Maur et les localités suivantes, jusqu'à Champigny ou au-delà. (Il a été question de prolonger le TVM jusqu'à l'est du département, aux limites du 93 et du 77, mais j'ignore si c'est toujours d'actualité.)

Quand j'y repense, d'ailleurs, j'aurais pensé à ce que le T T10 reprenne le TVM au moins jusque Rungis.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par LeCitaro77Nanonyme le Dim 9 Fév 2020 - 11:21
Si les bus bi-articulés débarquent, on verra un très grand nombre de ses partiels disparaître... Worried


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RERB  M0  TsN  TsN  RERE ___ TsJ  M0  TsU  TsR  TsN  RERE  RERE et bonnes fêtes Smile

TsP TsI = T3 , :BUS141: :BUS59: :BUS26: :BUS53: :BUS58: :BUS97: :BUS93: :BUS238: :BUS46: :BUS26: :BUS43: :BUS38: :BUS32:
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Message par M.L.V.N le Dim 9 Fév 2020 - 13:11
La transformation du TVM en tramway n'est pas envisagée.
Moi je pense qu'il doit avoir une nouvelle ligne de bus ou/et un prolongement d'une ligne existant à l'étude pour décharger le TVM.
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Message par metroN le Dim 9 Fév 2020 - 15:43
Sa conversion n'est certes pas envisagée mais selon certains elle apparaîtrait indispensable, sinon à voir effectivement comment le délester grâce aux autres lignes.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Le Grand Acéais le Dim 9 Fév 2020 - 21:49
Elle est, à long terme, indispensable, en fait, oui. Et à très long terme, je penserais à quelque chose comme ça (c'est de mon ressort) : cliquez ici


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

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Message par LeCitaro77Nanonyme le Dim 9 Fév 2020 - 22:36
*s'étouffe en buvant son thé en voyant le T T2 à Taverny*

Et lequel est sensé être le post-:TVM: ?


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Message par Lupino le Dim 9 Fév 2020 - 23:34
De toute façon il y a un gros problème avec nos transports en France c'est l'agencement des sièges au lieu de les mettre comme dans des autocars il devrait les mettre contre le mur comme a l'avant des agora cela permettrais de gagner beaucoup de place debout et garder un nombre équivalent de places assises.
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TsL TsU TsP TsI TsN T0
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Message par LeCitaro77Nanonyme le Lun 10 Fév 2020 - 11:34
On ne peut pas mettre tous les bus de France dans le même panier. Si ça se trouve, de nombreux réseaux que vous ne connaissez pas utilisent des strapontins dans leurs bus.
Pour la RATP, peut-être IDFM considère-t-elle que la T3 ème porte suffit amplement ?


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Message par Le Grand Acéais le Mar 11 Fév 2020 - 11:06
@LeCitaro77Nanonyme a écrit:*s'étouffe en buvant son thé en voyant le T T2 à Taverny*

Et lequel est sensé être le post-:TVM: ?

Le T1. Tout simplement, c'est le tout premier.
Quant au T2 à Taverny, il sera coupé en deux à La Défense, donc réfléchis-y, ce sera pas si long que ça.
Ah, et je suis en train de faire la carte du projet (qui est très loin d'être terminée, on en est encore à la 9ème) : cliquez ici


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

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Message par metroN le Mer 12 Fév 2020 - 20:22
BUS:TVM: : Une modernisation du système de priorité aux carrefours va être engagée (on voudrait la même chose pour les trams d'ailleurs).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

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