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[RER/Transilien] Rénovation des gares - Page 6 Empty Re: [RER/Transilien] Rénovation des gares

Message par metroN Mar 13 Avr 2021 - 22:25
RERRERC : Une rénovation de la gare de Saint-Michel - Notre-Dame est prévue d'ici 2024 ; vous pouvez consulter le détail des améliorations à venir dans ce Tweet de la FNAUT. La gare va gagner en luminosité grâce notamment à l'ouverture de baies en façade des berges de Seine (des dispositifs anti-crues sont prévus).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par LeCitaro77Nanonyme Mer 14 Avr 2021 - 14:51
Ça paraît magnifique ; surtout avec une remise en valeur du plafond comme dans les stations en tranchée couverte du métro.
Un petit pincement au cœur tout de même pour la disparition des carreaux jaunes verticaux assez caractéristiques...


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Message par metroN Mer 14 Avr 2021 - 18:01
Oui c'est d'autant mieux que la rénovation des gares du RER et notamment côté SNCF ne s'est pas toujours accompagnée d'une remise en valeur des plafonds.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par metroN Ven 21 Mai 2021 - 17:49
RERRERA : Ce nouveau point sur l'avancée de la rénovation des différentes gares donne un bel aperçu des finitions sur les quais des stations Vincennes et Nogent-sur-Marne. Pour ma part j'apprécie cette façon de donner un aspect plus moderne au style seventies sans aller jusqu'à rompre complètement avec, ça rend l'obscurité du plafond un peu moins oppressante à défaut de mettre ce dernier en valeur.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par LeCitaro77Nanonyme Sam 22 Mai 2021 - 16:47
Moi, je l'aimais bien, cette ambiance seventies... tomate
Heureusement, Vincennes a obtenu des carreaux plutôt colorés...


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Message par metroN Sam 22 Mai 2021 - 23:44
Pour Vincennes je trouve que le choix de nuances de jaune un peu plus vives que le jaune paille originel sur des carreaux de plus grandes dimensions et à joints blancs donne un aspect nettement plus plaisant aux piédroits, tout en faisant penser à une version contemporaine du style Mouton-Duvernet décliné pour le RER. Quant à l'éclairage, on perd certes les luminaires côté mur qui évoquaient les éclairages à carrés qu'on retrouve dans plusieurs salles de distribution de stations de M rénovées, mais les nouveaux luminaires ont l'avantage de donner plus de rythme aux quais en cassant la légère monotonie d'avant.

Pour Nogent-sur-Marne j'appréciais la ressemblance de l'ancienne décoration avec le style Mouton-Duvernet du M, mais le nouvel aménagement a un côté plaisant aussi dans la mesure où le blanc est relevé de quelques notes d'orange, ce qui peut rappeler certains codes du style Andreu-Motte.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par metroN Dim 30 Jan 2022 - 15:32
RERRERA : Retournement de situation incongru pour la rénovation de la gare de Nation : d'après l'AUT FNAUT IdF, la RATP a finalement jugé le projet du Studio Lacoua / Explorations Architecture irréalisablealors qu'il avait été désigné lauréat par un jury en novembre 2018 (s'en rendre compte plus de 3 ans après l'issue du concours, il fallait le faire ! Suspect Rolling Eyes).

À titre personnel je rêverais que la régie se rabatte sur le projet Richez Associés qui proposait une transposition contemporaine de la décoration d'origine tout en mettant la voûte en valeur par un éclairage coloré évoquant la lumière naturelle (un peu comme à Assemblée Nationale sur la ligne M12).

EDIT : transportparis a dédié un billetà ce sujet, il révèle que la création d'arceaux sur la voûte serait le principal responsable du flop du projet retenu.


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Message par metroN Sam 5 Mar 2022 - 22:17
RERRERE Une reprise des lustres de la gare de Magenta a été effectuée sur les quais en direction d'Haussmann - Saint-Lazare. Ils conservent la même esthétique mais les tubes d'origines ont été troqués contre des lampes à LED et le filtre de couleur triangulaire (orange ou bleu selon les cas) a évidemment été dépoussiéré voire remplacé. Il en résulte un gain de luminosité assez net par rapport au quai opposé.

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Message par ancien Dim 6 Mar 2022 - 11:09
Merci Métron


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