Re: [RER/Transilien] Rénovation des gares

par **mss92** le Mar 26 Mar 2019 - 1:18

Le couloir rouge j'y suis passé récemment, il m'a pas l'air aussi étroit que ça. De plus, d'après l'image de synthèse qu'on peut voir sur le lien, les tapis roulants seraient supprimer (ce qui serait une vraie régression Rolling Eyes

).

par **Neuron** le Mar 26 Mar 2019 - 7:21

Sauf que chaque escalier roulant conduit vers un lieu différent. En démonter un ferme la correspondance.

par **Neuron** le Sam 30 Mar 2019 - 18:28

En passant à Auber, je me dis que les deux années de fermetures de la correspondance sont liées au démontage du plancher du tunnel.
Je n’en serai pas surpris car l’un des buts reste de mettre à jour l’étanchéité (faire un cuvelage). Je ne vois pas comment faire autrement.

**mss92** Messages : 3331 Date d'inscription : 08/01/2012

Saint-Denis RER

va à son tour être rénovée et agrandie : clic

Le planning du chantier sera dans l'ordre suivant :
- traitement des accès aux quais (trop exigus) ;
- réaménagement des quais (rehaussement + création d'ascenseurs) ;
- aménagement des parvis (requalification de celui existant et création d'un second à l'ouest).
Source : http://transportparis.canalblog.com/archives/2019/04/15/37261853.html http://transportparis.canalblog.com/

C'est un peu hors sujet puisque ça parle du hall Grandes Lignes, mais à Gare du Nord sous la halle Hittorff le sol en béton moche de l'espèce de "quai transversal" a disparu au profit d'un carrelage qui donne une impression de propreté bienvenue dans cet espace.

Je me souviens qu'il n'y était pas en septembre dernier, ce samedi soir je l'ai vu pour la première fois en venant assister à l'arrivée d'un train à vapeur tracté par une locomotive 231K8 centenaire de la ligne Paris - Laon. Il manque encore une réfection des verrières, mais l'ensemble fait déjà plus accueillant, ou en tout cas moins glauque qu'avant.

Merci Métron

@metroN a écrit:C'est un peu hors sujet puisque ça parle du hall Grandes Lignes, mais à Gare du Nord sous la halle Hittorff le sol en béton moche de l'espèce de "quai transversal" a disparu au profit d'un carrelage qui donne une impression de propreté bienvenue dans cet espace.

Je me souviens qu'il n'y était pas en septembre dernier, ce samedis soir je l'ai vu pour la première fois en venant assister à l'arrivée d'un train à vapeur tracté par une locomotive 231K8 centenaire de la ligne Paris - Laon. Il manque encore une réfection des verrières, mais l'ensemble fait déjà plus accueillant, ou en tout cas moins glauque qu'avant.

Cela devait être spécial. Shocked

Tu avais filmé l'arrivée de la locomotive en question ?

Je l'ai filmée, mais uniquement postée en Instagram Stories pour l'instant donc c'est fragmenté en deux courtes vidéos.

J'ai également filmé de brèves parties de la manœuvre de la locomotive pour changer d'extrémité afin d'assurer son départ en direction des dépôts, que j'ai également immortalisé en partie (toujours en vidéo).

Ce sujet étant dédié à la rénovation des gares RER

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, si quelqu'un veut plus de détails sur ce que j'ai filmé, optez pour les messages privés, la ChatBox ou le sujet libre du café du forum.

: Pont de l'Alma devrait finalement rouvrir le 15 septembre (le délai précédent était fixé à la dernière semaine d'août).