Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Les dernières nouvelles de Créteil :

- Les GX337 GNV sont bel et bien pour et sur les 103 (dont le passage en articulés n'est plus pour tout de suite) : déjà 11 voitures en service commercial.
- La ligne 317 n'a pas été mutée (ce qui ne veut pas dire qu'elle ne le sera pas prochaînement).

Andrei2010 a écrit:Les dernières nouvelles de Créteil :

- Les GX337 GNV sont bel et bien pour et sur les 103 (dont le passage en articulés n'est plus pour tout de suite) : déjà 11 voitures en service commercial.
- La ligne 317 n'a pas été mutée (ce qui ne veut pas dire qu'elle ne le sera pas prochaînement).

Le 103 doit passé en articulés, lors de la mise en service du T9
La ligne 317 est bien à Créteil

Bus 103 a écrit:Le 103 doit passé en articulés, lors de la mise en service du T9

Effectivement, j'avais oublié ce détail. Donc, le passage en articulés est pour la fin 2020, date prévisionnelle de mise en service du T9.
Cela veut dire que les articulés ont été d'ores et déjà commandés, puisqu'il faut s'y prendre à l'avance à cause des délais de fabrication et livraison.

Quelqu’un aurait des Infos concernant le :BUS308: , toujours prévu en articulé ou pas ?
Merci beaucoup

Mise en service des #Citywide et des #Urbino sur les :BUS208: et :BUS393: prévue à partir de juillet. Ces bus seront les 1ers à la #RATP à être équipés de la clim.

Ce sera une bonne chose

Est-ce que quelqu’un aurait des infos si le 308 passera en bus articulé ou restera en standard ?
Les élus de Villiers sur marne avait dit en 2016 (lorsque la correspondance entre le RER E et la ligne 15 métro était incertain) que la gare routière de Villiers était saturée et beaucoup de ligne (110, 206, 207, 306 et 308) devait être renforcée.
Lorsque j’ai vus la 9206 du 208 en test sur 206 avec le chef de la ligne 206 et plusieurs machinistes le 29 janvier, la 1966 du 38 en test sur le 206 le 5 juillet et que les élus de Plessis-Trévise parlent d’une nouvelle ligne de bus dans leur ville.
Je commence à avoir des doutes.

La ligne 206 passera bien en articulés et sera limitée au Plessis-Trévise (actuel service partiel). La section jusque Emerainville sera reprise par le 209, une nouvelle ligne dont j'ignore le terminus occidental.

Ok merci mais je demandais aussi si le 308 passera en articulé ou restera en standard car la gare routière de Villiers sur marne est saturée d’après les élus de Villiers sur marne.
Vue que le 206 passera en articulé et que son stationnement à la gare de Villiers en direction du Plessis-Trévise doit changer de place avec le 308 (le stationnement du 206 à la gare de Villiers sur marne en direction du Plessis-Trévise n’est pas du tout adapté pour un bus articulé).
La gare routière de Villiers n’est pas adaptée pour accueillir 2 lignes de bus en articulé.

La ligne 308 restera en standard je présume, il n'y a selon moi pas de raison qu'elle passe en articulés.