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- LeCitaro77Nanonyme
- Messages : 335
Date d'inscription : 10/12/2019
Techniquement, si, vu que la régie échange les services des bus affectés au STL contre rémunération. Mais c'est vrai que ce n'est pas une ligne de voyageurs en tant que telle, ça se rapproche plus d'un service de location... N'empêche que Massy n'est donc pas le deuxième CB équipé au GNV.mss92 a écrit:Oui mais STL n'est pas ne ligne commerciale.
Téoz action
- Andrei2010
- Messages : 1197
Date d'inscription : 22/04/2016
D'après une info parue sur Busparisiens, il y aura du changement à Massy durant la première moitié de l'année prochaine :
- livraison des autocars de ligne CNG,
- arrivée du 216 sans ses Citaro,
- exploitation du 216 et du 299 avec les autocars CNG.
Mais que vont devenir les 15 Facelift du 216 ? Ils pourraient remplacer les Agora du 158 et du 278 à Nanterre, mais c'est une idée perso.
Quant aux 23 C2 du 299, je les verrais bien remplacer une partie des Citelis de Massy ; là aussi, c'est une idée personnelle.
- livraison des autocars de ligne CNG,
- arrivée du 216 sans ses Citaro,
- exploitation du 216 et du 299 avec les autocars CNG.
Mais que vont devenir les 15 Facelift du 216 ? Ils pourraient remplacer les Agora du 158 et du 278 à Nanterre, mais c'est une idée perso.
Quant aux 23 C2 du 299, je les verrais bien remplacer une partie des Citelis de Massy ; là aussi, c'est une idée personnelle.
Merci pour l'info Andrei .
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- Andrei2010
- Messages : 1197
Date d'inscription : 22/04/2016
Je t'en prie
Breaking news : selon la même source, les Citaro Facelift du 216 iront sur le 84.
Le parc de cette ligne sera complété par quelques autres Facelifts envoyés par Massy (où ils ont été remplacés par des UW12 CNG).
Breaking news : selon la même source, les Citaro Facelift du 216 iront sur le 84.
Le parc de cette ligne sera complété par quelques autres Facelifts envoyés par Massy (où ils ont été remplacés par des UW12 CNG).
- metroN
- Messages : 2561
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Où iront donc les Citelis 12 du :BUS84: libérés par les Citaro Facelift du :BUS216: ?
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • :BUS21::BUS61::BUS64::BUS96::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- Andrei2010
- Messages : 1197
Date d'inscription : 22/04/2016
J'en sais rien, mais une chose est certaine : il reste des Agora Line et des MAN NL223 à remplacer...
Les pauvres , ils doivent êtres sur les genoux ?Andrei2010 a écrit:J'en sais rien, mais une chose est certaine : il reste des Agora Line et des MAN NL223 à remplacer...
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- Andrei2010
- Messages : 1197
Date d'inscription : 22/04/2016
Paraît que les Agora Line de St-Maur ont été très bien entretenus, d'où une fiabilité satisfaisante malgré leur âge avancé.
Les NL223 sont des très bons engins, plus costauds que leurs successeurs (les Lion's City).
Et puis j'ai oublié de dire qu'il reste aussi quelques Agora S et Citaro C1 en fin de vie par ci, par là...
Les NL223 sont des très bons engins, plus costauds que leurs successeurs (les Lion's City).
Et puis j'ai oublié de dire qu'il reste aussi quelques Agora S et Citaro C1 en fin de vie par ci, par là...
Merci mon Ami
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D'après ce que j'ai compris Quelques Citaro Facelift Partiront sur le 249
Mais j'ai un doute sur la Ligne Exacte
Ça doit être soit du 319 ou 395 faut le confirmer ça les gars
Mais j'ai un doute sur la Ligne Exacte
Ça doit être soit du 319 ou 395 faut le confirmer ça les gars
J'aime beaucoup Ces Lignes
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Signé Ismaël Alves
Cordialement
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