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mss92
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:24
Le #STIF parle d'adapter les #MP89 à la M6 certes. Mais on n'est pas sûr que la réciprocité soit possible. Les viaducs sont immodifiables (car classés comme monuments historiques).


Dernière édition par mss92 le Ven 9 Oct 2015 - 22:25, édité 1 fois
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:25
D'ailleurs il y aura une petite rénovation pour les MP89CC , non ? Smile
loukasse
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Message par loukasse Ven 9 Oct 2015 - 22:26
Je doute que tous les 89 y aillent ils sont 52 et les 73 sont 45 sur la M6 . Le nombre de caisses envoyées à la casse sera de 45 + 6*7 = 87 si on suit cette logique
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Message par alextimiti Ven 9 Oct 2015 - 22:26
Sûrement car ils seront à la mi-vie à ce moment-là.
mss92
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:27
Pour l'instant le #STIF ne communique sur une éventuelle rénovation. Mais on peut espérer qu'il y en ait une s'ils vont sur la M6.

Pour mettre un nouveau matériel sur une ligne, il faut non seulement que le matériel soit adapté à la ligne mais aussi que la ligne soit adaptée au matériel.
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:34
En tout cas ça me fait de la peine , 52 caisses envoyées a la casse a mi-vie . Crying Crying
52*6 = nombre de caisses soit 312 - 1*52 = 260 caisses restantes donc 52 caisse qui seront réformé .
Je suis nul en maths , il se peut que ce soit faux . Smile
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Ven 9 Oct 2015 - 22:35
Un peu dommage qu'ils ne veulent plus pneumatiser d'autres lignes, les MP89 CC auraient été très bien sur la M3 surtout que cette ligne a la possibilité de mettre 6 voitures enfin il me semble.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:36
Je pense aussi , mais j’hésite sur certaines stations .
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Message par alextimiti Ven 9 Oct 2015 - 22:36
c'est vrai que c'est du gâchis. Comme quand ils avaient réformés prématurément 28 MP59 (les plus récents en plus) entre 1997 et 2000 alors qu'ils n'avaient même pas 30 ans.
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:37
S'il fallait pneumatiser une ligne, ce devrait être plutôt la M12. Les 52 #MP89 CC ne seraient ni insuffisants ni excédentaires, même avec le prolongement à Mairie d'Aubervilliers. Même si cela nécessiterait quand même la réduction des rames à 5 voitures.


Dernière édition par mss92 le Ven 9 Oct 2015 - 22:39, édité 1 fois
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