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qentin21
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[Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 12:01


J'adore les lignes
M M1 M2 M4 M5 M7 M8 M9 M13 M14 
RER RERA RERE 
T T2 T3b T3b T7 T8 
Ts TsP 
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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clem60
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 12:29
Il va falloir s'y faire, le MP 89 CC n'ira pas sur la M6 .. Sad


- Sur les rails -
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M90
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 12:43
On ne saura pas si le MP89 ira sur la 6 tant que les tranches conditionnelles ne seront pas commandées. Et il y a toujours une chance qu'ils connaissent la 6.
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clem60
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 12:58
Je doute fortement que la RATP dépense une somme colossale pour modifier : Les voies, les quais, et le système informatique du train alors qu'a ce moment là ils auront quasi 30 ans , ce n'est pas négligeable !


- Sur les rails -
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M90
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:02
Je vois pas ou est le problème du système informatique alors que les Mp89 du Chili sont en partie en formation impaire ...
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clem60
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:03
Ce n'est pas le même je pense, et donc ça imposerait de refaire complètement le nôtre, et pense à l'argent que ça coûterait ...


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Indushan
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:04
Au pire on peut pneumatiser la M3 ou  la M8  et envoyer leur matos sur la M10
@M90 : c'est vrai ils fonctionnement très bien avec 5 ou 7 voitures


Mes matériels préférés
Ts :
MF67,VB2N,MS61,MP59,MP73,MI79/MI84,Z5300,Z6400,Z2N,VO2N/V2N,RIB/RIO
MF77,MF88,MP89/MP05,MI2N,BB7600,BB26000,BB27300
BUS :
Agora,GX317,GX417,Citaro,R312,GX217,GX107,Citelis
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clem60
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:08
On ne pneumatisera plus aucune ligne, certains songeraient même déjà à faire repasser la 11 sur fer ...


- Sur les rails -
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M90
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:16
Le pneu est une impasse financière donc plus de pneumatisation.
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Indushan
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Re: [Métro] MP14

le Sam 7 Fév 2015 - 13:24
2 solutions :
•Pour moi il faut repousser l'automatisation de la M4 et attendre que les MP89 arrivent en fin de vie et à la place automatiser la M13
•On peut transformer un métro pneu en métro fer ? C'est a dire rendre le MP89 apte a rouler sur une ligne en fer (comme la M3 ou la M12 quand leur matériels arriveront en fin de vie)


Mes matériels préférés
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