19 résultats trouvés pour OCTYS

par mss92: le Sam 6 Mar 2021 - 23:20; Rechercher dans: Divers (métro); Sujet: OCTYS/OURAGAN; Réponses: 31; Vues: 10722

OCTYS/OURAGAN

Mais normalement avec le #MF19 toutes ses lignes sont censées passer en #OCTYS VB2 (c'est-à-dire avec signalisation en cabine), n'est-ce pas ?

par mss92: le Mer 20 Mai 2020 - 4:33; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MP73; Réponses: 386; Vues: 39681

[Métro] MP73

Donc #OCTYS est aussi prévu sur les #MP73 alors qu'ils sont censés partir d'ici peu ?

par mss92: le Ven 6 Sep 2019 - 15:40; Rechercher dans: Divers (métro); Sujet: OCTYS/OURAGAN; Réponses: 31; Vues: 10722

OCTYS/OURAGAN

À noter que la

doit également recevoir #OCTYS VB1 lors de son changement de matériel. Des balises commencent à faire leur apparition sur les voies.

par mss92: le Ven 20 Oct 2017 - 21:49; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF19; Réponses: 241; Vues: 37699

[Métro] MF19

Le #MF19 sera équipé d'#OCTYS pour l'ensemble des lignes concernées. Seule la

sera encore en PA classique

par mss92: le Dim 29 Jan 2017 - 21:08; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF01; Réponses: 794; Vues: 48922

[Métro] MF01

096-165 = 70 rames
+ 001 = 71 rames
- 100 = 70 rames

La 100 est toujours en essais #OCTYS il me semble.

par mss92: le Lun 25 Avr 2016 - 1:26; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF01; Réponses: 794; Vues: 48922

[Métro] MF01

La rame 100 est actuellement en tests #OCTYS. Elle est garée entre République et Filles du Calvaire sur la

par mss92: le Ven 22 Avr 2016 - 23:41; Rechercher dans: Photos diverses; Sujet: [Quiz] La photo mystère; Réponses: 990; Vues: 22627

[Quiz] La photo mystère

C'est impossible que ce soit la

. Et ça ne peut pas être non plus les

. Les

ont également perdu leurs PA classiques.

Je dirais bien la

, vu qu'il y a une balise #OCTYS. À mon avis, ça ne peut être que ça. Reste à trouver la station.

par mss92: le Mar 2 Fév 2016 - 22:22; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF01; Réponses: 794; Vues: 48922

[Métro] MF01

Aucune (j'espère), je trouve que les essais ont déjà duré assez longtemps, surtout que ça fait plus de 6 mois que la

est passée en mode #OCTYS complet (donc normalement il ne devrait plus y avoir besoin d'immobiliser de train de cette ligne).

par mss92: le Sam 2 Jan 2016 - 19:10; Rechercher dans: Divers (métro); Sujet: OCTYS/OURAGAN; Réponses: 31; Vues: 10722

OCTYS/OURAGAN

Oui, lorsqie la croix fonctionne, le conducteur tient compte uniquement des vitesses indiquées en cabine.
Sur la

le système s'appelle toujours #OURAGAN, mais le système n'a pas encore été déployé sur tous les trains (je me demande même s'il ne va pas finir par être abandonné, puisqu'à la base il était prévu pour 2007 et que les problèmes et retards ne cessent de s'accumuler). Sur les

c'est #OCTYS.

Le fournisseur pour la

est Thales, pour les

c'est Siemens et Ansaldo STS France.

par mss92: le Sam 2 Jan 2016 - 15:53; Rechercher dans: Divers (métro); Sujet: OCTYS/OURAGAN; Réponses: 31; Vues: 10722

OCTYS/OURAGAN

La croix sert à annuler la signalisation externe : d'ailleurs, les feux sont même éteints lorsqu'elle est allumée. Ainsi, le conducteur, ne tient compte que de la signalisation cabine. Et sur la

, ce n'est pas #OCTYS mais #OURAGAN.

Page 1 sur 2 • 1, 2

Sauter vers: