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Indushan
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Message par Indushan Mar 12 Jan 2016 - 22:32
Le Narrateur Omniscient a écrit:
metroN a écrit:quelques MF 67 monomoteurs de la ligne M12 avaient reçu des bogies A2 sur leurs NA respectives.

Comme la 077 ou la 105.

La 077 est 100% bimoteur
Les seuls monomoteurs de la M12 avec des NA bimoteurs A2 était :
12031 : réformé mais la NA a eu des bogies E
12032 : bogie E maintenant
12034: réformée
12035 : idem 12031
12036: réformée
12038: bogie E ou C2
12044: réformée
12049: idem 12031

Ces rames avaient des NA de type A2 mais la majorité ont reçu des bogie E


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Message par Le Narrateur Omniscient Mar 12 Jan 2016 - 22:50
Indushan a écrit:
La 077 est 100% bimoteur
Les seuls monomoteurs de la M12 avec des NA bimoteurs A2 était :
12031 : réformé mais la NA a eu des bogies E
12032 : bogie E maintenant
12034: réformée
12035 : idem 12031
12036: réformée
12038: bogie E ou C2
12044: réformée
12049: idem 12031

Ces rames avaient des NA de type A2 mais la majorité ont reçu des bogie E

Donc la 077 c'est A2 et C2.
Je croyais que les monomoteurs avaient aussi une des motrices N (voire les 2) avec des bogies A2? Je suis perdu...
Donc la G 047 est bimoteur.
Indushan
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Message par Indushan Mar 12 Jan 2016 - 22:56
La 077 a une motrice A2(N.11201) et 2 motrices C2
Les monomoteurs sont les A1/C1 avec des caisses qui ressemble aux MP59/MP73
Les bimoteurs sont les A2/C2
La G047 est donc bimoteurs
Les monomoteurs et les bimoteurs peuvent former une rame F3 comme sur la M12


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Message par Le Narrateur Omniscient Mar 12 Jan 2016 - 23:01
Indushan a écrit:
Les monomoteurs sont les A1/C1 avec des caisses qui ressemble aux MP59/MP73

Des caisses? Il me semble aussi qu'on peut distinguer les A1 et les A2 par les toits si je dis pas de bêtises...
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Message par Indushan Mar 12 Jan 2016 - 23:05
Oui
Les A1/C1 (monomoteurs) ont des toitures proches des MP59


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Message par Le Narrateur Omniscient Mar 12 Jan 2016 - 23:13
Indushan a écrit:Oui
Les A1/C1 (monomoteurs) ont des toitures proches des MP59

Décidément, il reste beaucoup à apprendre. Sinon merci pour les explications. Top
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Message par Thomas75013 Mar 12 Jan 2016 - 23:14
Et ben ça discute technique ce soir Wink


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Message par Le Narrateur Omniscient Mar 12 Jan 2016 - 23:21
Thomas75013 a écrit:Et ben ça discute technique ce soir Wink

J'aime bien l'aspect technique des métros (heureusement je ne suis pas le seul). C'est très pertinent de savoir la conception dans les moindres recoins Wink .
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Message par metroN Mer 13 Jan 2016 - 20:17
Moi aussi ça m'intéresse.

Sinon, j'ai plusieurs questions en tête depuis longtemps à propos des MF 67 :
- Les rames de la ligne M9 ont-elles connu la face verte avant leur rénovation ou est-ce que cette dernière s'est déroulée en même temps que l'application de l'actuelle identité visuelle de la RATP ?
- Les trains ex-M9 conserveront-ils éternellement leur numérotation spécifique ou sera-t-elle supprimée comme sur la rame (2) 041 depuis sont transfert sur la M10 ? Une suppression ne serait pas obligatoire mais pas impossible non plus, même pour les rames 3 0XX puisque sur la M12 elles seront à court terme isolées des autres MF 67, et la 13073 n'avait pas cette numérotation quand elle était sur la M3 car elle était isolée de la (12)073 de la M12. Donc je me pose la question.


Dernière édition par metroN le Mer 13 Jan 2016 - 21:31, édité 1 fois
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Message par Thomas75013 Mer 13 Jan 2016 - 20:22
Oui pour la face verte.

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Pour les numéros je pense que ça gardera les mêmes.


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