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alextimiti
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Message par alextimiti Jeu 30 Jan 2020 - 19:16
Sûrement, comme ça Valoche pourra aller leur rendre visite régulièrement pour surveiller leur travail.
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Dicky
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Message par Dicky Mar 18 Fév 2020 - 0:41
Quelqu'un peut me donner la signification du gabarit FR3.3 s'il vous plaît ?
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Dicky
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Message par Dicky Sam 29 Fév 2020 - 21:05
Si on se fie un peu sur les caractéristiques du MING DU RER B est ce qu'on peu imaginer sur une rame de 104 mètres , 2 voitures aux extrémités de 20 mètres à 1 niveau , deux voitures de 18 mètres à deux étages , deux voitures à un niveau de 14 mètres
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Message par metroN Sam 29 Fév 2020 - 21:23
Peut-être... Les caisses à 2 niveaux seraient alors à comparer à celles du RER NG en termes de longueur et posséderaient donc 2 portes d'accès par flanc.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
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Dicky
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Message par Dicky Dim 1 Mar 2020 - 0:44
Deux portes par face sur les deux niveau
3 portes par faces sur les 1 niveaux
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Message par metroN Mar 9 Juin 2020 - 14:30
RERRERB : La mise en service du MI NG est a priori reportée à 2026 à la suite de la pandémie du COVID-19.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
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Message par Dicky Mer 10 Juin 2020 - 22:44
Ça nous dit pas si la fin de l'appel d'offre sera toujours prévu pour cette année
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Message par mss92 Jeu 11 Juin 2020 - 14:35
Ben en 2025 ça fera bien longtemps que le COVID sera fini (enfin on l'espère), donc j'imagine que c'est au pire un report de quelques mois.
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Message par metroN Jeu 11 Juin 2020 - 19:13
IDFM indique toujours 2020 pour la clôture de l'appel d'offres mais d'après l'article ils tableraient sur un report à mi-2021.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
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Message par Dicky Dim 14 Juin 2020 - 5:01
Ah compliqué.... Mais on dirait que Alstom et bombardier vont l'emporte
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