62 résultats trouvés pour MP89

[Métro] Prolongement ligne 14 : Mie Saint-Ouen, Pleyel / Orly

1er #MP89 CA au futur SMR de la ligne : clic

[Métro] MP89

Du nouveau concernant la mutation des #MP89 sur la : clic

Plus qu'à espérer une rénovation avec ajout du système ASVA.

[Métro] MP73

mss92 a écrit:@Le Grand Acéais réfléchis un peu :

- les #MP89 CA et CC ont à peine dépassé la vingtaine, ils sont donc encore loin de l'âge de la réforme.
- la aura bel et bien 3 matériels différents lors de son automatisation : elle récupérera les 32 rames (MP89 CA + #MP05) de la et recevra 20 #MP14 en plus

Et enfin, ce topic parle du #MP73 à la base

Une chose avant de clore ce HS : pour moi un véhicule peut se réformer à partir de 25 ans. Or les MP89 ont 21 ans. D'ici à l'arrivée des MP14, et leur déploiement total, ils auront déjà eu la trentaine. Donc ton encore loin... rappelle toi que la vie est courte. Et encore plus pour un train.
Mais cela dit, quand on veut se débarasser d'une série de trains dont on ne veut plus, on peut les donner à d'autres réseaux. Le réseau de Santiago de Chili ne serait pas mécontent d'avoir des MP89, très semblables à certaines de leurs rames, pour leurs prochaines lignes, ou en réserve pour de prochains prolongements. Le métro de Lausanne lui aussi serait content qu'on lui donne nos motrices de MP89 (eux aussi utilisant une version avec seulement les motrices). Quand on ne veut plus d'un matériel trop jeune pour être réformé, on le donne, au pire des cas.

HS clos. Plus de messages sur des réformes prématurées.

[Métro] MP73

@Le Grand Acéais réfléchis un peu :

- les #MP89 CA et CC ont à peine dépassé la vingtaine, ils sont donc encore loin de l'âge de la réforme.
- la aura bel et bien 3 matériels différents lors de son automatisation : elle récupérera les 32 rames (MP89 CA + #MP05) de la et recevra 20 #MP14 en plus

Et enfin, ce topic parle du #MP73 à la base

[Métro] MP89

Pour le #MP89, il devrait rester sur la une bonne vingtaine d'années (surtout qu'en 2023 il deviendra le plus ancien MP du réseau).

[Métro] MP89

Voilà ce qui est prévu en ce qui concerne les #MP89 CC pour leur transfert sur la :

- une nouvelle sellerie voyageur + un nouveau design pour 2 trains de présérie + 50 trains de série.
- un nouveau design (couleurs, tissus)

ce ne serait apparemment pas une rénovation à proprement parler.

Et l'atelier d'Italie va subir des travaux d'adaptation (démolition + reconstruction) pour pouvoir accueillir les 89.

[Métro] MP89

#IDFM a acté le transfert de 21 #MP89 CA + 11 #MP05 de la vers la ainsi que de 47 MP89 CC de la vers la

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N169D-MP89CA.pdf

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N170D-MP05.pdf

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/05/N171D-MP89CC.pdf

Bizarre qu'ils ne parlent pas toujours pas de rénovation pour les 89

[Métro] MP14

Ça m'étonnerait fort que les premiers #MP14 arrivent dès cet été, le prolongement n'est même pas encore terminé. Surtout qu'il est normalement prévu une rame de pré-série qui va nécessiter toute une série de tests et de validation avant l'arrivée des rames de série.
De plus, où mettrait-on les #MP89 CA (dont la rénovation n'est pas encore financée officiellement) et les #MP05, sachant que la est encore loin d'être prête à les accueillir ?

[Métro] MP89

#Alstom fournira le système de pilotage automatique aux 47 futures rames #MP89 CC de la : clic

[Métro] MP73

mss92 a écrit:

alextimiti a écrit:

metroN a écrit:Ce n'est pas la première fois qu'une information erronée de ce genre est publiée sur un article Wikipédia relatif au métro parisien...

Je la corrige tout de suite !

Un couillon a remis que la 6545 est sur la car il considère que "un forum datant de 2014 est tout sauf fiable"...
Le mec qui croit tout savoir sans jamais avoir vu une rame circuler sur une quelconque ligne

S'il pense que sz est fiable à 100%, je peux tout de suite aller leur poster que le 1er #MP89 est déjà en essais sur la . Ou encore que la a même reçu un 3e #MP73 .

Le seul moyen fiable reste donc d'aller voir sur place régulièrement.

Les glong-glongs ont une connerie infinie et malheureusement ça ne peut pas changer.