- loukasse
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Date d'inscription : 18/01/2014
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La 12101 est toujours en service sur la ? Ça fait longtemps que je l'ai pas vue. peut-être un accident?
- Indushan
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Date d'inscription : 30/05/2014
Oui normalement
Mais toutes les rames ne sortent pas tout le temps c'est normal
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- loukasse
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Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
Ça fait 2 mois quand même
- Indushan
- Messages : 1329
Date d'inscription : 30/05/2014
La j'admet que c'est étrange :/
D'ailleurs la 12113 est graisseuse ?
D'ailleurs la 12113 est graisseuse ?
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- loukasse
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Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
Oui, la seule rame de la à avoir son numéro mis au centre de sa face avant avec la 13346.
C'est aussi la seule rame MF67 à avoir une N et une NA côte à côte depuis sa construction (N.11215 et NA.12113)
C'est aussi la seule rame MF67 à avoir une N et une NA côte à côte depuis sa construction (N.11215 et NA.12113)
- InvitéInvité
J'ai aperçu la 101 il y a moins de deux semaine pour sûr !
Sinon Loukasse, que veux-tu dire par "c'est aussi la seule rame MF67 à avoir une N et une NA côte à côte" à propos de la 113 ? D'ailleurs petite particularité sur cette rame : sa numérotation est effectivement un peu plus centré sur sa S.9164 (graisseuse), mais est bien sur le côté droit sur sa S.9165 ! ^^
Et si on veut pinailler, il est évident que tous les MF 67 auparavant sur la ont leur numéro au centre de leurs faces avant
Sinon Loukasse, que veux-tu dire par "c'est aussi la seule rame MF67 à avoir une N et une NA côte à côte" à propos de la 113 ? D'ailleurs petite particularité sur cette rame : sa numérotation est effectivement un peu plus centré sur sa S.9164 (graisseuse), mais est bien sur le côté droit sur sa S.9165 ! ^^
Et si on veut pinailler, il est évident que tous les MF 67 auparavant sur la ont leur numéro au centre de leurs faces avant
- loukasse
- Messages : 1358
Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
La 12113 avait pour compo au départ:
M.10215-N.11215-NA.12113-N.11216-M.10216
Quand les remorques A, B et S sont arrivées, les 2 M se sont retrouvées sur la , la N.11216 sur la 12045 de la (après son passage sur un autre train don le numéro m'est inconnu).
Les N.11215 et NA.12113 sont toujours restées ensemble
M.10215-N.11215-NA.12113-N.11216-M.10216
Quand les remorques A, B et S sont arrivées, les 2 M se sont retrouvées sur la , la N.11216 sur la 12045 de la (après son passage sur un autre train don le numéro m'est inconnu).
Les N.11215 et NA.12113 sont toujours restées ensemble
- Indushan
- Messages : 1329
Date d'inscription : 30/05/2014
Aujourd'hui je suis passé sur la et j'ai remarqué que les rames G3 027 et 3 043 ont "changé de sens" c'est à dire que ces rames qui était de composition M-N-A-B-M du côté de Montreuil (comme la G3016,G3059...) sont passé à M-N-A-B-M du côté Pont de Sevres (comme la 3 017,3 036...)
Je c'est pas pour quelle raison et je crois même que la G3027 a maintenant la composition : M10085-N11221-A13027-B14068-M10086
La M10085 qui est bruyante est du côté Pont de Sevres maintenant
En tout cas l'écart entre MF67 et MF01 se resserre sur la
Je c'est pas pour quelle raison et je crois même que la G3027 a maintenant la composition : M10085-N11221-A13027-B14068-M10086
La M10085 qui est bruyante est du côté Pont de Sevres maintenant
En tout cas l'écart entre MF67 et MF01 se resserre sur la
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- alextimiti
- Messages : 1133
Date d'inscription : 23/05/2014
je l'avais remarqué depuis un certain moment pour la 3027, avant la motrice bruyante se trouvait en direction de pont de sèvres et se retrouve maintenant direction Montreuil.
Mais je pense qu'elle a été en grande révision entre ce "changement de sens" car je ne l'avais pas vu pendant quelques mois.
Mais je pense qu'elle a été en grande révision entre ce "changement de sens" car je ne l'avais pas vu pendant quelques mois.
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