- Neuron
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Vue aérienne du futur SMR.
http://www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr/le-futur-smr-de-saint-ouen-vu-du-ciel/
Pour ceux intéressés, il sera visitable à compter d’octobre.
http://www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr/le-futur-smr-de-saint-ouen-vu-du-ciel/
Pour ceux intéressés, il sera visitable à compter d’octobre.
Bien , mon ami
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- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Ah ça peut se visiter comme ça un SMR ?
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • • :BUS20::BUS21::BUS48::BUS61::BUS62::BUS64::BUS70::BUS75::BUS96::BUS129::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- Neuron
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Oui, comme l’extension de la par exemple.
- Le Grand Acéais
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Localisation : 75012 Paris
metroN a écrit:Ah ça peut se visiter comme ça un SMR ?
Bien sûr, durant les Journées du Patrimoine ça s'est fait chaque année.
- Le Grand Acéais
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Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Présentation de l'extension sud : CLIC !
- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Une première dans le métro : pour assurer les besoins en chauffage de deux des nouvelles stations de la (Porte de Clichy et Mairie de Saint-Ouen si j'ai bien compris), la RATP va recourir à la géothermie.
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • • :BUS20::BUS21::BUS48::BUS61::BUS62::BUS64::BUS70::BUS75::BUS96::BUS129::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Pont-Cardinet : les premiers carrelages (muraux en l'occurrence) sont en cours de pose !
Qu'en pensez-vous ? Ne trouvez-vous pas qu'on semble s'écarter plus ou moins du style décoratif de l'essentiel des stations existantes de la ligne ?
Qu'en pensez-vous ? Ne trouvez-vous pas qu'on semble s'écarter plus ou moins du style décoratif de l'essentiel des stations existantes de la ligne ?
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • • :BUS20::BUS21::BUS48::BUS61::BUS62::BUS64::BUS70::BUS75::BUS96::BUS129::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- Le Grand Acéais
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Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Je viendrais à être honnête avec toi, il y a deux manières de raisonner face à cela :
- nous, passionnés de TC, on aimerait que la station ait un style en accord avec les autres de la ligne, ce qui est compréhensible ;
- l'usager, lui, ne descend ou monte à cette station que pour aller au boulot ou choper une correspondance. Il n'en a donc rien à faire des carrelages muraux.
- nous, passionnés de TC, on aimerait que la station ait un style en accord avec les autres de la ligne, ce qui est compréhensible ;
- l'usager, lui, ne descend ou monte à cette station que pour aller au boulot ou choper une correspondance. Il n'en a donc rien à faire des carrelages muraux.
- Neuron
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Date d'inscription : 01/06/2018
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