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Neuron
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STIF - [Métro] Prolongement ligne 14 : Mie Saint-Ouen, Pleyel / Orly - Page 27 Empty Re: [Métro] Prolongement ligne 14 : Mie Saint-Ouen, Pleyel / Orly

Message par Neuron Ven 27 Juil 2018 - 18:02
Vue aérienne du futur SMR.
http://www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr/le-futur-smr-de-saint-ouen-vu-du-ciel/
Pour ceux intéressés, il sera visitable à compter d’octobre.
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Message par ancien Sam 28 Juil 2018 - 11:42
Bien , mon ami


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN Sam 28 Juil 2018 - 13:37
Ah ça peut se visiter comme ça un SMR ?


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
RERRERARERBRERCRERDRERETsTsJTsL • MM1M2M3M3bM4M5M6M7M7bM8M9M10M11M12M13M14 • TT3aT3b • BUS:BUS20::BUS21::BUS48::BUS61::BUS62::BUS64::BUS70::BUS75::BUS96::BUS129::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
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Message par Neuron Sam 28 Juil 2018 - 16:00
Oui, comme l’extension de la M4 par exemple.
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Message par Le Grand Acéais Sam 28 Juil 2018 - 23:58
metroN a écrit:Ah ça peut se visiter comme ça un SMR ?

Bien sûr, durant les Journées du Patrimoine ça s'est fait chaque année.
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Message par Le Grand Acéais Jeu 16 Aoû 2018 - 20:10
Présentation de l'extension sud : CLIC !
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Message par metroN Ven 28 Sep 2018 - 22:38
Une première dans le métro : pour assurer les besoins en chauffage de deux des nouvelles stations de la M14 (Porte de Clichy et Mairie de Saint-Ouen si j'ai bien compris), la RATP va recourir à la géothermie. Yes


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par metroN Dim 30 Sep 2018 - 1:55
Pont-Cardinet : les premiers carrelages (muraux en l'occurrence) sont en cours de pose !

Qu'en pensez-vous ? Ne trouvez-vous pas qu'on semble s'écarter plus ou moins du style décoratif de l'essentiel des stations existantes de la ligne M14 ?


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par Le Grand Acéais Dim 30 Sep 2018 - 11:13
Je viendrais à être honnête avec toi, il y a deux manières de raisonner face à cela :
- nous, passionnés de TC, on aimerait que la station ait un style en accord avec les autres de la ligne, ce qui est compréhensible ;
- l'usager, lui, ne descend ou monte à cette station que pour aller au boulot ou choper une correspondance. Il n'en a donc rien à faire des carrelages muraux.
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Message par Neuron Dim 21 Oct 2018 - 15:48

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