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andrixim
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Message par andrixim Mar 13 Oct 2015 - 23:15
Je peux toujours essayer .
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 13 Oct 2015 - 23:16
Ok.


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andrixim
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Message par andrixim Mar 13 Oct 2015 - 23:18
J'essayerai pendant les vacances si j'ai le temps .
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 13 Oct 2015 - 23:19
Pas de problèmes Smile


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Message par mss92 Jeu 15 Oct 2015 - 19:32
MM5 : 137 en service.
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Message par mss92 Sam 17 Oct 2015 - 20:35
cfta a écrit:Pour les essais octys la 113 remplace la 97 d'après ce que j'ai pu voir .
La 113 était encore en service voyageurs sur la M9 ce samedi 17.
cfta
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Message par cfta Lun 19 Oct 2015 - 18:57
Effectivement la 113 a été utiliser un soir pour des essais avec une autre rame qui pourrait être la 100 car le conducteur qui la convoyait a demandé l'autorisation de rentrer par le raccord de république à mon avis ils n'ont plus besoin de bloquer une seconde rame pour les essais ils peuvent prendre n'importe laquelle .
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mer 21 Oct 2015 - 9:24
Cela fait deux ans maintenant que les premiers MF01 ont circulé sur la M9.

Le MF67 que l'on voit à la fin (n°3050 maintenant sur la M12) ce bruit va manquer une fois qu'il n'y en aura plus.




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andrixim
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Message par andrixim Mer 21 Oct 2015 - 12:07
Il y a encore les MS61 pour le bruit ( enfin il va falloir en profiter ).
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Message par alextimiti Jeu 22 Oct 2015 - 0:19
les MS61 vont disparaître dans quelques mois, par contre les MF67A2 vont encore durer plusieurs années sur les M M10 et M12 .

Mais c'est vrai qu'ils manqueront beaucoup à la M9 .
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