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Tram-Express T13 : Saint-Germain - Achères-Ville

Lignes-Transports :: Les transports en IDF :: Le tramway
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Message par mss92 le Dim 26 Fév 2017 - 22:20
Vidéo de présentation du projet TT13 :


La réalisation de la ligne est prévue en deux étapes :
- 2020 : ouverture entre Saint-Germain en Laye et Saint-Cyr
- 2025 : prolongement de Saint-Germain-en-Laye à Achères-Ville


Dernière édition par mss92 le Lun 27 Fév 2017 - 21:28, édité 1 fois
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Message par ancien le Lun 27 Fév 2017 - 12:40
Merci , très bonne présentation , en espérant, que je ne serais pas mort avant ? lol


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Message par mss92 le Mer 10 Jan 2018 - 10:46
TT13 : Enquête publique du 08/01 au 09/02.
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Message par metroN le Dim 7 Oct 2018 - 16:29
Les travaux ont débuté cette semaine et dureront normalement 2 ans, puis la SNCF se donnera 1 année supplémentaire pour tester et viabiliser TT13, suite à quoi la ligne devrait être mise en service en 2021 (source).

Je pense @ancien que tu auras le temps de l'utiliser sans rendre l'âme d'ici-là. Smile


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE:BUS68:TsJTsNT2TsU

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500 - Urbanway 18 - Z 20500 - Altéo - VB 2N - Citadis 302 - Z 5600 - TN - Sprague
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Message par Le Grand Acéais le Lun 8 Oct 2018 - 19:00
Normalement peu de gens meurent à 74 ou 75 ans... je ne connais pas la santé d'ancien, mais normalement tu auras le temps d'emprunter le tram.
Pour l'instant, profitons du T11...


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERC Brétigny / Dourdan, Porte de Clichy / Ermont Eaubonne et Choisy / Massy par Rungis,  RERD Saint-Denis / Creil et Corbeil / Malesherbes, RERE, TsH Ermont / Valmondois et Persan / Creil, TsJ Conflans St-H / Mantes et Chars / Gisors, TsL Viroflay / Versailles,  TsN Plaisir LC / Dreux et Mantes, TsP Trilport / La Ferté-Milon et Esbly / Crécy, TsR Melun / Montereau et Montargis par Fontainebleau.

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par mss92 le Jeu 23 Mai 2019 - 20:29
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Message par ancien le Ven 24 Mai 2019 - 18:34
Je pense qu'il aurait pu descendre jusqu'au camp de Satori , qui est très mal desservi par bus .


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Message par NilsUB le Sam 25 Mai 2019 - 15:27
@ancien a écrit:Je pense qu'il aurait pu descendre jusqu'au camp de Satori , qui est très mal desservi par bus .
Sauf qu'il semble que IDFM compte sur la ligne M18 pour désaturer Satory. En plus, les T Express sont pensés pour exploiter la Grande Ceinture, ce qui coûte évidemment bien moins cher que de construire de nouvelles infrastructures.
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Message par Le Grand Acéais le Dim 26 Mai 2019 - 1:39
Pour ma part je pense que la desserte de Satory peut se faire par une ligne de tram, autant que les tramways peuvent remplacer aisément la ligne de métro 18.
Ma proposition, ce serait une ligne qui reprendrait l'entièreté de la ligne Albatrans 91.10 et une ligne qui reprendrait à peu près (donc il y aurait des rectifications de tracé si nécessaire) la ligne SAVAC 39.12.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERC Brétigny / Dourdan, Porte de Clichy / Ermont Eaubonne et Choisy / Massy par Rungis,  RERD Saint-Denis / Creil et Corbeil / Malesherbes, RERE, TsH Ermont / Valmondois et Persan / Creil, TsJ Conflans St-H / Mantes et Chars / Gisors, TsL Viroflay / Versailles,  TsN Plaisir LC / Dreux et Mantes, TsP Trilport / La Ferté-Milon et Esbly / Crécy, TsR Melun / Montereau et Montargis par Fontainebleau.

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Message par ancien le Dim 26 Mai 2019 - 12:33
Merci mes amis , la 18 ?


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