Renouvellement du parc d'autobus : C-B Point du Jour

Je corrige mon post précédent :

Andrei2010 a écrit:PdJ détient quelques Citelis Line en fin de vie, que l'on pourrait remplacer par des véhicules libérés par le 171.

Il se sussure ici et là sur internet qu'une vingtaine d'Irizar standard électriques seront attribés à Point du Jour.

Cependant, on ne sait pas encore si c'est pour le 52 (qui en a cruellement besoin, c'est une ligne qui tourne dans tous les sens dans Paris, et passe souvent dans des rues étroites, ce qui entraine une consommation et une pollution excessive avec les bus actuels) ou pour le 171 (qui est une ligne tout ce qu'il y a de plus rectiligne, passant sur la totalité du parcours dans des voies larges, donc qui peut passer en électrique en dernier).

Comme l'on pouvait s'y attendre pour un dépôt déjà équipé en standards Heuliez (sur la ligne 260, en version hybride), PdJ recevra entre 80 et 90 GX337E ; les livraisons devraient commencer en fin d'année - à Noël certainement

Un premier Heuliez GX337 E serait déjà arrivé à Point du Jour, et consacrerait les deux prochains mois aux tests sans voyageurs sur les lignes du dépôt, ainsi qu'à la formation des machinistes.

D'après une source plutôt fiable, les premières lignes à être équipés en Heuliez GX337E seront le 52 et le 22.

Merci Andéi