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Message par metroN Mer 12 Mai 2021 - 2:30
La 131 de la ligne M3 a été récemment équipée de tubes à LED, ce qui atténue l'aspect légèrement sombre de la rénovation ; à voir si le restant du parc en bénéficiera aussi ou bien si ça ne va concerner que des rames ou voitures isolées comme sur la ligne M3b.

J'ai aussi noté que la G039 de la ligne M10 n'a plus que sa NA encore équipée de bogies A2 et que la 3 071 de la ligne M12 a de nouveau changé de sens : sa M bruyante est désormais tournée côté Aubervilliers.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par MF67 002 Sam 15 Mai 2021 - 20:27
Bonjour metroen je me suis connecté à ligne transport donc tu sauras la prochaine fois que je suis dessus en plus de youtube et discord 👍
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Message par mss92 Sam 15 Mai 2021 - 20:33
Bonjour @MF67 002,

Ce sujet est fait pour parler des MF67. Ta remarque n'a donc rien à faire ici.

Cordialement
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Message par MF67 002 Sam 15 Mai 2021 - 21:09
j'ai pris récemment la 053 de la ligne 3 et j'ai vu que sont asva était hs que ce soit le plan ou l'annonce sonore j'ai aussi remarqué que la 129 était en garage a Gambetta et en bien piteux état...
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Message par metroN Dim 16 Mai 2021 - 15:31
Les plans ASVA hors-service ce n'est pas rare donc je pense qu'il n'y a que peu d'utilité à spécifier quelles rames ont ce problème.

Pour la 129, je ne trouve pas que son aspect extérieur ait l'air réellement délabré, en revanche ça fait un moment que son intérieur est assez défraîchi tout comme celui de la 130 (dont la N.11024 a toutefois été partiellement restaurée avec un pelliculage gris argenté comme sur les parois des rames rénovées de la ligne M3). D'une manière général l'aménagement de style M10-M12 n'a pas vraiment mieux vieilli que celui de type M3b-M9.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par metroN Jeu 27 Mai 2021 - 18:36
Un symbiozien nous rapporte que la 2 080 ex-ligne M9 est redevenue bruyante sur la N.11054, cela faisait longtemps qu'un MF 67 de la ligne M10 n'avait pas récupéré de bogies A2 sur une motrice (peut-être a-t-elle récupéré ceux de la N.11089 de la G039, allez savoir).

Du côté de la ligne M3 la 132 commence à recevoir des tubes à LED à son tour (sur une S côté Levallois mais je ne sais plus laquelle) tandis que la 3 066 de la ligne M12 a aussi changé de sens (M.10206 bruyante désormais tournée côté Aubervilliers et non plus côté Mairie d'Issy).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par metroN Mer 2 Juin 2021 - 19:57
Toujours sur la ligne M12 la 3 018 ne semblait de nouveau plus bruyante quand je l'ai empruntée puis recroisée aujourd'hui.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par metroN Ven 2 Juil 2021 - 21:00
La 3 018 de la ligne M12 a effectué un passage aux ateliers de Bobigny récemment, une tierce personne dans mon entourage l'a filmée mardi en fin de matinée, en plein transit à Jacques Bonsergent sur la ligne M5 en direction de Place d'Italie. Compte tenu du caractère relativement peu banal de la séquence, son auteur a accepté que je la publie sur ma chaîne YouTube.



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Message par Thomas75013 Ven 2 Juil 2021 - 21:04
Les deux voyageuses qui pensaient qu'il s'arrêtait Very Happy


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Message par metroN Jeu 8 Juil 2021 - 13:45
Cette fois c'en est fini des moteurs bruyants sur la G039, ce qui ne fait plus que trois rames à faces vertes à posséder encore des bogies A2 (G033, 041 et 115) contre sept rames à faces noires (2 010, 2 080, 2 107, 2 108, 2 110, 2 111 et 2 126) sur la ligne M10.

Du côté de la ligne M3 le nombre de voitures équipées de tubes LED progresse, mais il reste souvent quelques tubes fluorescents résiduels dans les caisses traitées.


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