Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Bords de Marne

Le centre-bus des Bords de Marne fait partie des quelques dépôts de la RATP où les diverses marques et modèles de bus se mélangent allègrement sur les lignes.

- le 116 est en train d'envoyer ses Agora Line à la réforme, grâce à l'arrive des Ivecobus Urbanway 12 Hybride
- le 120 devrait bientôt être entièrement équipé avec le même modèle de bus ; si bien que ses 2 Citelis Line et 5 Citelis 12 pourraient être réaffectés sur d'autres lignes du dépôt, éliminant au passage quelques Agora Line en fin de vie.

Au chapitre des rumeurs et des études restées sans suite, notons le passage en articulés de deux lignes :
- 113 (libérant un Citelis 12 et 21 Citelis Line)
- 118 (libérant 25 Citelis 12).
De quoi homogénéiser le parc des Bords de Marne, Lilas, et quelques autres dépôts... Rêvons toujours

Le :BUS120: reçoit petit à petit ses #Urbanway 12 Hybrides.
Les deux #Citelis Line ont fait leur retour sur leur ligne d'origine, de même sûrement pour les #Citelis 12.
Certains #Agora Line vont sans doute partir en réforme et peut-être d'autres en renfort sur d'autres lignes.

Andrei2010 a écrit:Hypothèse : Bords de Marne a besoin de 10 véhicules et pourrait devenir bi-constructeur en prenant 10 MAN...

Le dernier Agora Line du :BUS116: semble de réserve.
Sa devrait être aussi le cas des 5 véhicules du :BUS120: qui n'a besoin que de 13 véhicules et non 18.
Donc les véhicules sont là pour remplacer les Urbanway 12 Hybride en cas de panne.
Pour les 4 véhicules du :BUS113:, ils sont de renfort à mon avis.

Dans ce cas, on remplace les véhicules de réserve ainsi que les renforts du 113...
Si tout était aussi simple, rien ne serait compliqué

Mais pour les véhicules de réserve, ils sont censés partir sans inconvénient, je ne sais pas pourquoi ils restent encore sur la même ligne, au lieu de partir au VOO ou d'être sur une autre ligne.

Sans doute que les managers se disent : "On le réformera quand on nous dira que ça ne peut plus durer. Mais en attendant, on les garde, on ne sait jamais..."

Pour remplacer ses vieux bus à bout de souffle, BDM devra se satisfaire de véhicules d'occasion. Les dépôts Corentin et Lagny devraient lui envoyer pas moins de 44 Urbanway 12 Hybrides !

D'après les initiés du forum Busparisiens, les premières lignes à en profiter sont la 114 et la 210... en principe.