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- loukasse
- Messages : 1358
Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
Choisy et Bobigny sont impossibles à agrandir et il n'y a pas que les #MF77 qui y sont entretenus
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Je pense qu'il y aura du changement quand la
sera automatisé .
![M4](/users/1516/12/92/90/smiles/183098913.png)
- M90
- Messages : 1396
Date d'inscription : 10/03/2014
Je ne vois pas pourquoi, la 4 n'étant pas une ligne fer ...
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Je pense qu'il faudra un certaine adaptation , d'ailleurs je me demande comment les MF77 sont acheminé , soit par véhicule de dépannage soit ils sont rendus compatible pour le captage de courant Pneumatique .
Les MF peuvent rouler sur les lignes pneu grâce à un frotteur spécial qui leur est ajouté.
D'ailleurs, voici une vidéo (pas de moi), d'un #MF77 qui va aux ateliers de Saint-Ouen.
D'ailleurs, voici une vidéo (pas de moi), d'un #MF77 qui va aux ateliers de Saint-Ouen.
- loukasse
- Messages : 1358
Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
Le convoi d'auteuil et autres trains spéciaux comme les spragues utilisent ce système
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Merci a #Mss92 pour avoir posté sur le topic la vidéo , ça aurai été bien qu'il n'y ai qu'un seul mode de captage (enfin je dis ça ).
![Rolling Eyes](/users/1516/12/92/90/smiles/3776314462.gif)
J'ai trouvé un article selon lequel l'entreprise ACC (qui a rénové entre autres les #MF67 ![M](/users/1516/12/92/90/smiles/1909018964.png)
, les #MS61 du ![RER](/users/1516/12/92/90/smiles/3023330253.png)
et les #MI79 du ![RER](/users/1516/12/92/90/smiles/3023330253.png)
) voudrait également rénover les #MF77 ![M](/users/1516/12/92/90/smiles/1909018964.png)
![M7](/users/1516/12/92/90/smiles/3824427359.png)
. Reste à voir sir la #RATP et le #STIF accepteront (ce que j'espère, mais dont je doute), sachant que les 77 ne sont pas prévus d'être remplacés avant 2030.
![M](/users/1516/12/92/90/smiles/1909018964.png)
![M3](/users/1516/12/92/90/smiles/2397969399.png)
![RER](/users/1516/12/92/90/smiles/3023330253.png)
![RERA](/users/1516/12/92/90/smiles/3311472769.png)
![RER](/users/1516/12/92/90/smiles/3023330253.png)
![RERB](/users/1516/12/92/90/smiles/2723331867.png)
![M](/users/1516/12/92/90/smiles/1909018964.png)
![M7](/users/1516/12/92/90/smiles/3824427359.png)
![M8](/users/1516/12/92/90/smiles/468034091.png)
- Thomas75013
- Messages : 2302
Date d'inscription : 15/06/2015
Si c'est pour qu'une douzaine d'année, cela vaut t-il le coup ? En 2030 toutes les rames seront remplacées selon le projet du Grand Paris.
Ligne
![M6](/users/1516/12/92/90/smiles/850941279.png)
![Smile](/users/1516/12/92/90/smiles/650269930.gif)
Et pourquoi pas ? Les #MS61 ont aussi été rénovés il y a même pas 10 ans et pourtant, ils sont déjà en pleine réforme.
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