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Thomas75013
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[Métro] MP14 - Page 42 Empty Re: [Métro] MP14

Message par Thomas75013 Ven 24 Mai 2019 - 20:19
Pendant que les métros récents en fer font moins de bruits, en pneu c'est tout le contraire.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
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Message par metroN Ven 24 Mai 2019 - 20:35
Ben le MP 05 faisait déjà moins de bruit de chaîne de traction, même si ça n'a pas suffi à le rendre moins assourdissant que le MP 89.

Reste à savoir en vrai si le niveau sonore extérieur du MP 14 est semblable (en décibels) ou plus réduit, mais je pense que sa réduction est surtout à l'intérieur, comme pour le MF 01.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par Thomas75013 Mar 28 Mai 2019 - 18:47
[Métro] MP14 - Page 42 Mp1411

L'intérieur du MP14, photo prise par Ile de France Mobilité.


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Message par ancien Mer 29 Mai 2019 - 11:30
Joli , Bravo


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN Mer 29 Mai 2019 - 11:34
Les photos de plus en plus nombreuses semblent mettre en évidence une absence du voyant rouge au-dessus des portes, qui est pourtant une caractéristique des matériels modernes ou rénovés. Worried


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par mss92 Mer 29 Mai 2019 - 11:46
On peut voir un néon (ou quelque chose qui y ressemble) à la place. Peut être que ça clignotera en rouge lors du signal de fermeture des portes Suspect
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Message par paindepice5 Mer 29 Mai 2019 - 13:36
Le voyant rouge au milieu de la porte est remplacé par des lampes à LED, qui deviennent orange, aux extrémités des portes.
voir vidéo à 35s


En Attente de la fusion des lignes M M3b M7b  Laughing Laughing Laughing
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Message par metroN Mer 29 Mai 2019 - 18:20
Un peu à la manière de l'éclairage des plateformes des NAT qui change de teinte en fonction des phases (arrêt, fermeture des portes + accélération, décélération).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par alextimiti Mer 29 Mai 2019 - 19:49
Maintenant ce serait bien qu'ils montre une vue de l'ensemble de la rame avec l'aménagement intérieur.
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Message par mss92 Ven 7 Juin 2019 - 9:39
Dans le n°6 du magazine consacré au prolongement de la M14 paru ce mois-ci, on apprend que le 1er #MP14 devrait être livré cet été au SMR de la ligne.
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