15 résultats trouvés pour Z50000

[SNCF] Z50000

Ça y est, tous les #Z50000 de la première tranche ont été livrées. Le parc de NAT est pour l'instant le suivant :

: 81 rames (01H à 77H, 82H à 85H)
: 36 rames (89H à 98H, 100H, 102H, 105H, 107H, 109H, 111H, 113H, 115H, 117H, 119H, 121H, 123H, 125H, 127H, 129H, 131H, 133H, 135H, 137H à 143H et 145H)
: 55 rames (78L à 81L, 86L à 88L, 99L, 101L, 103L, 104L, 106L, 108L, 110L, 112L, 114L, 116L, 118L, 120L, 122L, 124L, 126L, 128L, 130L, 132L, 134L, 136L, 144L, 146L à 172L)

Soit un total de 172 rames.

9e concours photo - Octobre 2015

Deux #Z50000  à Ermont Eaubonne  

[SNCF] Z50000

Les 55 #Z50000 des (tranche 1) sont toutes livrées !
Plus que les 4 dernières rames de la à livrer.

État du parc actuel :
: 81 rames
: 32 rames
: 55 rames

[Métro] MP89

Le #STIF envisage(rait) de mettre les #MP89 sur la , sauf que apparemment, cela nécessiterait de lourds travaux sur les viaducs (et dans certaines stations).

Quand vous voyez que le #STIF est capable de commander des #MF01, #MP05, #MI09, #Z50000 ou autres matériels qui ne faisaient même pas partie des tranches initiales (fermes ou optionnelles), je ne vois pas ce qui les empêcherait de commander du #MP14 (ou un nouveau matériel) pour la , si c'est vraiment plus avantageux que d'y mettre du #MP89.

[SNCF] Z50000

Topic destiné aux livraisons et mises en services des #Z50000.


Une commande de 215 rames a été passée pour équiper les lignes .

Commande en cours :
- : 82 rames longues (8 voitures)
- : 55 rames courtes (7 voitures)
- : 35 rames longues (8 voitures)

43 rames supplémentaires ont été commandées pour les

La fin des livraisons est prévue en 2017 pour l'ensemble des lignes.

Liste récapitulative :

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01H : sur
02H : sur
03H : sur
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27H : sur
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165L : sur
166L : sur
167L : sur
168L : sur
169L : sur
170L : sur
171L : sur
172L : sur
173H : sur

MAJ : 11/12/15