Tramway T6 : Châtillon - Viroflay

 J'ai lu quelque part que le T6 pouvait du fait de son infrastructure transformé en tram-fer classique. Dans ce cas, à quand la transformation vu que le Translohr est beaucoup plus cher qu'un tram-fer avec  lequel il est totalement incompatible ?

On le transformera en tramway fer quand ce sera nécessaire : soit quand la fréquentation exigera des véhicules plus capacitaires, soit quand le Translohr arrivera en fin de vie sans avoir de remplaçant du même genre.

Aujourd'hui, plus personne ne fabrique de "tram pneu", donc les réseaux qui les utilisent aujourd'hui devront se convertir au tram normal demain.

Et c'est le contribuable qui payera ce manque de clairvoyance des décideurs...

 Évidemment puisque nous sommes là pour payer !