Pourquoi il est arrêté ?
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- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
La machine attend que sa configuration de creusement définitif soit complètement installée pour pouvoir poursuivre son chemin.
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • :BUS21::BUS61::BUS64::BUS96::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- metroN
- Messages : 2561
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Histoire de nous remettre à jour dans l'avancement du chantier depuis le temps que je n'ai plus posté sur ce topic :
- au 22 septembre le tunnelier Aïcha avait franchi le cap du 1er km de creusement et devenait ainsi le 4e à l'atteindre après Amandine, Aby et Camille ;
- au 12 octobre c'était au tour du tunnelier Marina d'en arriver à cette même étape ;
- le 13 octobre la consultation pour le premier marché de conception-réalisation du tronçon occidental de la ligne était lancée ;
- le 15 octobre Amandine en était à 2,7 km de creusement et se situait donc à 700 m de la station Villejuif - Louis Aragon à atteindre ensuite ;
- au 19 octobre Malala en était à 4,6 km d'avancée et n'était donc plus qu'à 300 m de la boîte de la future gare de Bry - Villiers - Champigny ;
- le 30 octobre Marina franchissait la paroi de la boîte de la future station Le Vert de Maisons après environ 1,2 km de creusement.
- au 22 septembre le tunnelier Aïcha avait franchi le cap du 1er km de creusement et devenait ainsi le 4e à l'atteindre après Amandine, Aby et Camille ;
- au 12 octobre c'était au tour du tunnelier Marina d'en arriver à cette même étape ;
- le 13 octobre la consultation pour le premier marché de conception-réalisation du tronçon occidental de la ligne était lancée ;
- le 15 octobre Amandine en était à 2,7 km de creusement et se situait donc à 700 m de la station Villejuif - Louis Aragon à atteindre ensuite ;
- au 19 octobre Malala en était à 4,6 km d'avancée et n'était donc plus qu'à 300 m de la boîte de la future gare de Bry - Villiers - Champigny ;
- le 30 octobre Marina franchissait la paroi de la boîte de la future station Le Vert de Maisons après environ 1,2 km de creusement.
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • :BUS21::BUS61::BUS64::BUS96::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
La 1re rame a été livrée aux ateliers de Champigny : clic.
On est peut-être bon pour une mise en service fin 2025 au plus tard ?
On est peut-être bon pour une mise en service fin 2025 au plus tard ?
- Dicky
- Messages : 330
Date d'inscription : 30/07/2019
A mon avis il est dans les temps
Merci Ms92
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