[Métro] MP89

S'ils devaient aller sur la je m'interroge longuement aussi sur à quoi pourrait ressembler leur rénovation intérieure, ils m'ont l'air fiables en tous cas donc ça pourrait être une lourde rénovation et pas seulement un revêtement de sièges neuf apporté.
J'espère que ce sera coloré comme le MP 05 et qu'ils recevront le pelliculage STIF/RATP.

Peu importe la couleur des banquettes ou sièges, si les MP89 CC vont sur la dès le moment qu'il y'a l'ASVA et avec les intercirculations et les ouvertures des portes automatiques, ça sera suffisant.

Par contre la livrée c'est sur qu'il y'aura.

Pas si fiables que ça : panne hier

Thomas75013 a écrit:Peu importe la couleur des banquettes ou sièges, si les MP89 CC vont sur la dès le moment qu'il y'a l'ASVA et avec les intercirculations et les ouvertures des portes automatiques, ça sera suffisant.

Par contre la livrée c'est sur qu'il y'aura.

Les sièges commencent à devenir sacrément usés quand même... et un bon décrassage s'impose car les murs latéraux sont sales et poussiéreux aussi.

Non je voulais dire que peu importe la couleur des futurs sièges le plus intéressant c'est d'avoir l'ASVA.

Pas fiables du tout... Et le bruit sera vraiment insupportable. J'habite pas loin de la et j'ai pas envie d'entendre toutes les 2 minutes ce vacarme

Je ne te raconte même pas à Passy ce que ça serait.

Les Sprague Thomson étaient particulièrement bruyants aussi et pourtant les gens les ont bien supportés 50 ans sur la

Presque 70 ans.

C'est vraiment confus cette histoire de MP89 sur la

Là un rapport récent du STIF (mars 2015) "confirme" qu'ils seront bien transférés pourtant :

http://www.ratp.fr/fr/upload/docs/application/pdf/2015-03/lettre_asso_n86.pdf