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Andrei2010
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Message par Andrei2010 Dim 15 Déc 2019 - 22:24
Bonjour à toutes et à tous,

D'après ce qu'on entend ici et là, les premiers Heuliez GX437 E (comme électriques) seront livrés à la RATP avant l'été prochain. Faute d'annonce officielle, j'en suis réduit aux suppositions suivantes :

1. Ces véhicules devraient être affectés aux lignes circulant dans les endroits les plus pollués, c'est à dire à Paris et dans la petite couronne.
2. Ils seront livrés aux dépôts prévus pour l'électrification, ce qui exclut Thiais, Nanterre, Bussy, Créteil, Aubervilliers et Pavillons (qui passeront au gaz)
3. Il ne reste que Belliard et Ivry.
4. Ivry exploite la ligne la plus gourmande de toute la RATP : le 62. Pour cette raison, il serait logique de l'équiper en articulés électriques au plus vite.

Patience, encore et toujours !
metroN
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Message par metroN Dim 15 Déc 2019 - 23:05
Ah oui donc au revoir aux Urbanway 18 hybrides du :BUS62: logiquement...


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
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Message par mss92 Dim 15 Déc 2019 - 23:20
Soit ils iront remplacer des #Agora L qui traînent sur d'autres lignes, soit seuls les #Citelis de cette ligne seront remplacés par des #GX437 électriques.

Sinon à part ça, il n'y a pas de véhicule diesel de ce modèle à la #RATP.
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Message par Andrei2010 Lun 16 Déc 2019 - 19:44
Ne nous précipitons pas ! Rien ne dit que c'est le 62 qui les touchera en premier, sauf la logique Smile

Je ne pense pas que les 437 E iraient à gauche et à droite pour remplacer les derniers Agora L. La RATP les mettra sur une ou plusieurs lignes, et mutera le matériel actuel de ces lignes-là pour pouvoir évincer les Agora, tout en essayant d'avoir un seul modèle par ligne... et pas plus de 2 constructeurs par dépôt... c'est quasiment mission impossible avec la pénurie actuelle de matériel !
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Message par mss92 Lun 3 Fév 2020 - 22:30
On évoque en ce moment l'équipement des :BUS26:, :BUS80: et :BUS97: en #GX437H.
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Message par mss92 Ven 6 Mar 2020 - 7:22
Confirmé pour le :BUS97: : le n°4395 y circule depuis hier.
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M.L.V.N
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Message par M.L.V.N Sam 14 Mar 2020 - 23:40
La 4411 était sur la ligne 26
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Message par mss92 Mer 1 Avr 2020 - 23:40
Les 1ers #GX437 hybrides circulent sur le :BUS80:
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