Topic consacré aux stations fantômes du métro parisien.
Une petite vidéo pour inaugurer :
Une petite vidéo pour inaugurer :
- metroN
- Messages : 2395
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Qui est alléché par un des projets lauréats de la 2e édition de Réinventer Paris qui propose de reconvertir les quais de la station Croix-Rouge sur la ligne
en restaurant souterrain ?

Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Sûrement pas moi.
T'imagines tout le bruit ? Et la promiscuité des tables en raison de l'étroitesse des quais ? Le bruit, la proximité avec les autres clients... rajoute à ça une lumière non-tamisée et de la musique, et c'est un restaurant où je ne penserais sûrement pas à aller. Mais évidemment la tolérance diffère en fonction des gens.
T'imagines tout le bruit ? Et la promiscuité des tables en raison de l'étroitesse des quais ? Le bruit, la proximité avec les autres clients... rajoute à ça une lumière non-tamisée et de la musique, et c'est un restaurant où je ne penserais sûrement pas à aller. Mais évidemment la tolérance diffère en fonction des gens.
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- metroN
- Messages : 2395
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Pour avoir un aperçu visuel, c'est ici que ça se passe.
En fait ce sera à mi-chemin entre un marché souterrain et un restaurant avec bars à cocktails. Les tables et comptoirs seront disposés côté piédroit uniquement et les voies seront isolées par des piliers et parois de verre, ce qui pourra risquer de générer une sensation de claustrophobie mais devrait amoindrir un minimum le bruit du passage des rames, qui autrement doit être infernal compte tenu de la vitesse qu'elles atteignent ici. Il faut toutefois espérer que l'isolation phonique soit au mieux du même ordre que celle des TGV pour rendre le bruit supportable. Quant à l'éclairage... jugez par vous-mêmes les images de synthèse.
Pour moi à défaut d'être vraiment confortable ça aura au moins le mérite d'être original et d'apporter une curiosité supplémentaire à la ligne
: après la 3e voie de Cluny - La Sorbonne et le métro qui "décolle" à Mirabeau, on aura droit au métro qui traverse un resto. 
En fait ce sera à mi-chemin entre un marché souterrain et un restaurant avec bars à cocktails. Les tables et comptoirs seront disposés côté piédroit uniquement et les voies seront isolées par des piliers et parois de verre, ce qui pourra risquer de générer une sensation de claustrophobie mais devrait amoindrir un minimum le bruit du passage des rames, qui autrement doit être infernal compte tenu de la vitesse qu'elles atteignent ici. Il faut toutefois espérer que l'isolation phonique soit au mieux du même ordre que celle des TGV pour rendre le bruit supportable. Quant à l'éclairage... jugez par vous-mêmes les images de synthèse.
Pour moi à défaut d'être vraiment confortable ça aura au moins le mérite d'être original et d'apporter une curiosité supplémentaire à la ligne


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Le site est en maintenance donc je n'ai pas d'aperçu en soi.
Je ne suis pas claustrophobe, mais en revanche l'étroitesse des quais et le fait que ce serait un lieu qui serait assez prisé en raison de sa position particulière (en plus d'être dans un quartier branché) font que ce serait inconfortable d'y rester.
Je ne suis pas claustrophobe, mais en revanche l'étroitesse des quais et le fait que ce serait un lieu qui serait assez prisé en raison de sa position particulière (en plus d'être dans un quartier branché) font que ce serait inconfortable d'y rester.
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













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