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Message par metroN Dim 9 Avr 2017 - 18:31
Ah, je ne le soupçonnait pas, puisque leur architecture est presque la même.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE
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Message par mss92 Dim 4 Juin 2017 - 22:46
Dans le détail, le parc #Regio2N sera le suivant :

RERRERD : 14 rames (2021)
TsTsN : 69 rames (2021)
TsTsR : 42 rames (2019)

Soit 125 rames
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Message par metroN Dim 11 Juin 2017 - 16:50
Celles destinées au RERRERD seront affectées aux branches vouées à êtres exclues de la ligne je présume.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE
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Message par Azyx Dim 11 Juin 2017 - 17:33
@metroN a écrit:Celles destinées au RERRERD seront affectées aux branches vouées à êtres exclues de la ligne je présume.
Oui sur Malesherbes-Juvisy via Évry Val de Seine.
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Message par metroN Mar 24 Oct 2017 - 19:48
Surprise concernant la livrée pour au moins une partie Regio 2N du TsTsR : à la place du carmillon prévu sur certaines zones, c'est du bleu ciel de l'identité visuelle d'IDFM qui sera appliqué ! Le carmillon ne se limitera manifestement qu'aux logos SNCF à proximité des faces avant et arrière des rames.  Surprised

Source : http://transportparis.canalblog.com/

Doit-on s'attendre à un mélange de trains en livrée STIF et de rames en livrée IDFM comme sur TT11 ? Bien que le bleu pâle ne se substitue pas au carmillon sur les Citadis Dualis... Suspect
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Message par mss92 Mar 24 Oct 2017 - 21:44
Si c'est la seulement la première rame qui sort d'usine, normalement elles auront toutes la même livrée (sauf si IDFM rechange d'identité et recommande des rames supplémentaires).
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Message par metroN Mar 24 Oct 2017 - 22:50
Une vidéo d'il y a quelques mois qui a été partagée ici montrait une première rame avec le carmillon pour couleur aux endroits où il a été troqué contre le bleu.

De mémoire il ne s'agissait pas d'un montage. Et ça m'étonnerait que ce train ait pu être repelliculé avant même d'entrer en service commercial.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL

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Message par bus323 Jeu 26 Oct 2017 - 22:41
pour répondre à vos questions, la rame Régio2N 003R a été livrée à la SNCF en livrée carmillon en juin 2017. Sauf qu'au moment ou le STIF est passé IDF Mobilité, ils ont voulu revoir la livrée extérieur des matériels pour les transports de la RATP et SNCF. La 003R est repartit chez le constructeur où elle a été peinte en grise et noire et elle est arrivée début septembre au Technicentre de Villeneuve Saint Georges pour faire les formations. Elle a été pelliculée en bleu mais c'est juste des autocollants à coller sur la rame. Le noir et le gris n'a pas été trop touché. Mise en service de la première rame le 8 décembre entre Melun et Montereau sur la ligne R. De ce fait, la ligne D en sera équipée entre Juvisy et Corbeil-Essonnes/ Melun et Malesherbes. Et après la ligne N Paris-Montparnasse/ Rambouillet/ Mantes-La-Jolie/ Plaisir Grignon en sera juste après la D équipée de ce matériel vers 2019.
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Message par Indushan Jeu 26 Oct 2017 - 23:27
J’ajoute que sur La TsN l’ordre de déploiement sera
Paris- Sevres : Retour des Z8800 sur la RERC TsU
Paris - Rambouillet : quai déjà adapté aux R2N et radiation des 7600
Paris - Plaisir : quai déjà adapté au R2N
Paris - Dreux
Paris - Mantes
Les quais seront à réadapte sur les Axes Paris - Dreux et Paris Mantes
Dommage pour les VB2N ont va les regretter


Instagram : @MF67_Agora_VB2N
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Message par alextimiti Ven 27 Oct 2017 - 18:05
Et ils vont en faire quoi des Z5600 du Ts TsR ? Ils vont les renvoyer sur la RERC (au moins celles à 4 voitures)?
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