Merci Théo
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- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Le :BUS123: devrait être plutôt équipé de MAN Hybride avec les coquilles 4129 à 4154 et donc après le :BUS38:.Andrei2010 a écrit:Info récente : à priori ce sera le 123 (Malakoff) qui cèderait ses Citelis 12 à Point du jour, pour équiper le 171 (le 123 devant être équipé en GX337H).
- Andrei2010
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Date d'inscription : 22/04/2016
Effectivement. J'ai donné cette info le 30 septembre ; depuis, la RATP a changé d'avis et a choisi les MAN Lion's City pour finir l'équipement de Malakoff.
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Le :BUS191: recevra également des MAN Hybrides dans la prochaine tranche suivant le :BUS123:.
- bus323
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Date d'inscription : 17/10/2016
Localisation : Issy-Les-Moulineaux (92)
Bonjour à tous,
cette semaine, j'ai vu le REL du 126 m'a dit que la ligne 126 passera en Bluebus 12m en mai 2017 et donnera des GX337H au 191 et 391 mais d'autres infos disent que le 191 récupéra des MAN Lion's City Hybrid après le 123.
La directrice du Centre bus de Malakoff à dit que son dépôt doit être équipé en 100% Man Lion's City Hybrid sur toutes les lignes de Malakoff car le STIF et la RATP on commandés 300 MAN Lion's City Hybrid qui arriveront après le 123.
Cordialement
Théo
cette semaine, j'ai vu le REL du 126 m'a dit que la ligne 126 passera en Bluebus 12m en mai 2017 et donnera des GX337H au 191 et 391 mais d'autres infos disent que le 191 récupéra des MAN Lion's City Hybrid après le 123.
La directrice du Centre bus de Malakoff à dit que son dépôt doit être équipé en 100% Man Lion's City Hybrid sur toutes les lignes de Malakoff car le STIF et la RATP on commandés 300 MAN Lion's City Hybrid qui arriveront après le 123.
Cordialement
Théo
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Le :BUS126: en Bluebus 12 ... C'est impossible ! Malakoff ne dispose pas des installations nécessaires pour des véhicules électriques. Attention aux bruits de couloir !bus323 a écrit:Cette semaine, j'ai vu le REL du 126 m'a dit que la ligne 126 passera en Bluebus 12m en mai 2017
C'est ce qui est le plus fortement pressenti pour le moment.bus323 a écrit:Mais d'autres infos disent que le 191 récupéra des MAN Lion's City Hybrid après le 123.
Que le C-B de Malakoff devienne 100 % Hybride pour homogénéiser son parc ? Pourquoi pas.bus323 a écrit:La directrice du Centre bus de Malakoff à dit que son dépôt doit être équipé en 100% Man Lion's City Hybrid sur toutes les lignes de Malakoff car le STIF et la RATP on commandés 300 MAN Lion's City Hybrid qui arriveront après le 123.
Mais tu as bien dit :
Le 126 ne vas quand même pas changer de matériel Hybride pour en avoir un autre. Tu voulais dire "100% Hybride" ?bus323 a écrit:100% Man Lion's City Hybrid
- bus323
- Messages : 116
Date d'inscription : 17/10/2016
Localisation : Issy-Les-Moulineaux (92)
Bonjour
oui, je voulais dire que le 123 et les autres lignes sauf le 126 passerait en MAN Lion's City Hybrid car le 126 à des GX337H.
Cordialement
Théo
oui, je voulais dire que le 123 et les autres lignes sauf le 126 passerait en MAN Lion's City Hybrid car le 126 à des GX337H.
Cordialement
Théo
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Environ 125 véhicules seraient alors destinés aux :BUS58: :BUS68: :BUS89: :BUS128: :BUS191: :BUS388: et :BUS391: ? Pourquoi pas, mais évitons d'y croire maintenant, aucune info ne confirme que le C-B de Malakoff sera 100% Hybride. En tout cas, sa pourrait faire une très bonne quantité de #Citelis à destination de Pleyel.
- bus323
- Messages : 116
Date d'inscription : 17/10/2016
Localisation : Issy-Les-Moulineaux (92)
Bonjour à tous,
pour votre information, je suis en stage chez MRB à Malakoff et j'ai eu la comfirmation pour le 191. Cela sera des GX337H numérotés de 1351 à 1359. Le 123 a été comfirmé et aura des MAN Lion's City Hybrid numérotés de 4129 à 4154 qui arriveront début Février 2017. Les GX337H du 191 arriveront en Mai 2017 si tout va bien.
Cordialement
Théo
pour votre information, je suis en stage chez MRB à Malakoff et j'ai eu la comfirmation pour le 191. Cela sera des GX337H numérotés de 1351 à 1359. Le 123 a été comfirmé et aura des MAN Lion's City Hybrid numérotés de 4129 à 4154 qui arriveront début Février 2017. Les GX337H du 191 arriveront en Mai 2017 si tout va bien.
Cordialement
Théo
- Andrei2010
- Messages : 1197
Date d'inscription : 22/04/2016
Tu es certain de tes sources, ce ne sont pas des bruits de couloir ? Je vois mal le directeur du centre-bus expliquer au stagiaire la politique d'équipement du parc d'autobus...
En tout cas, un éventuel passage de Malakoff en "full hybrid" entraînerait la mutation de 77 Citelis Line et de 35 Citelis 12. Cela ne se fera pas du jour au lendemain, bien entendu, mais permettrait de virer 112 vieux rossignols (nous comptons à l'heure actuelle 48 Agora v2, 100 Agora v3 et dans les 300 Agora Line en activité...) et de faire face à quelques augmentations de fréquence sur certaines lignes.
En tout cas, un éventuel passage de Malakoff en "full hybrid" entraînerait la mutation de 77 Citelis Line et de 35 Citelis 12. Cela ne se fera pas du jour au lendemain, bien entendu, mais permettrait de virer 112 vieux rossignols (nous comptons à l'heure actuelle 48 Agora v2, 100 Agora v3 et dans les 300 Agora Line en activité...) et de faire face à quelques augmentations de fréquence sur certaines lignes.
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