Je l'ai pris cette M.10212, non toujours C2, mais un.bruit légèrement enroué mais pas de bogie A2 !
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C'est bien ce que je me disais, d'ailleurs à l'intérieur ça s'entend à peine. Peut-être que les réducteurs de cette motrice ont leurs dents un peu abîmées ?
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Observations sur la ligne aujourd'hui :
- la 3 048 n'a plus de M bruyante (depuis quand ?) ;
- la G3 027 a changé de sens (M bruyante côté Mairie d'Issy dorénavant).
- la 3 048 n'a plus de M bruyante (depuis quand ?) ;
- la G3 027 a changé de sens (M bruyante côté Mairie d'Issy dorénavant).
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Sur la ligne la G3 058 est devenue bruyante sur la M.10176 (côté Mairie d'Issy).
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Génial ça j'irai jeté un coup d'œil pour cette Rame si j'ai l'occasion
J'aime beaucoup Ces Lignes
+ + + + + + + + + +
Signé Ismaël Alves
Cordialement
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Pour ma part je l'ai déjà croisée 3-4 fois depuis sa modification, tu l'as peut-être même vue dans ma dernière vidéo de la ligne tournée à Concorde où pas moins de 8 trains (4 par sens) se succèdent.
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Pourquoi est elle devenue bruyante ?
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Parce qu'au-delà d'un certain seuil de kilométrage les bogies sont révisés ; soit on les remet en circulation, soit on les place sur des voitures vouées à la réforme, d'où de nombreux échanges de bogies lors des mutations et réformes en cascade qui ont eu lieu sur les lignes , et il y a quelques années. Ces mouvements ont cessé pour la plupart en 2017, mais il est possible que certaines caisses encore en circulation aient échangé leurs bogies à la faveur des grandes révisions périodiques (si quelqu'un ici s'y connaît mieux que moi je suis preneur).
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C'est surtout, lors de la révision, pour éviter une trop longue immobilisation, la rame récupére des bogies déjà révisés en ateliers, et les précédents seront placés sur un autre train, une fois révisés à leur tour.
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La 3 062 de la ligne est devenue bruyante à son tour sur sa M.10197 (côté Mairie d'Issy là encore).
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