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mss92
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Message par mss92 Jeu 16 Juil 2020 - 12:36
Les rames 6508, 6510 et 6515 ont été équipées récemment d'éclairages à LEDs.
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Message par metroN Jeu 16 Juil 2020 - 13:43
Pour la 6510 c'est le cas depuis au moins février. Par rapport aux quelques MP 59 ayant reçu le même traitement, l'éclairage des nouveaux tubes à travers les vasques est plus orienté vers le centre des voitures, un peu à la manière des tubes de secours des MP 59.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par Thomas75013 Ven 28 Aoû 2020 - 18:19
Avec l'arrivée des MP89 sur la M6 fin 2021 cela signifie réforme des MP73 mais pensez-vous que le tout dernier en circulation sera sur cette même ligne M6 ou bien celui qui est sur la M11 ? Car le MP14 devrait arrivé en 2022 si la crise sanitaire n'a rien perturbé.


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Message par alextimiti Ven 28 Aoû 2020 - 21:39
Sur la M11 ce ne sera pas avant 2023 et vu que la réforme des MP73 devrait se poursuivre jusque vers 2024, la toute dernière circulation devrait se faire sur la M6 .
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Message par LeCitaro77Nanonyme Sam 29 Aoû 2020 - 12:47
Vu que les dates butoir sont relativement proches et qu'on est pas à l'abri d'un petit retard de M18 mois, c'est difficile à prévoir... Worried


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Message par Lamelune Mer 9 Sep 2020 - 20:05
Donc les MP73 joueront les prolongations ? Je croyais que le premier MP89 arrivait début 2021...
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Message par Thomas75013 Mer 9 Sep 2020 - 20:45
Ce sera fin 2021, la crise sanitaire a tout chamboulé, la suite des travaux d'été de 2019 n'ont pas pu se faire cette année donc du retard.

Donc oui du prolongement et peut être même une chance de s'en aller définitivement en ayant atteint les cinquante ans de circulation.


Dernière édition par Thomas75013 le Mer 9 Sep 2020 - 20:52, édité 1 fois


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Message par Thomas75013 Mer 9 Sep 2020 - 20:47
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A 7h04 en allant au travail, première fois de ma vie que je me suis retrouvé à voyager seul sur cette ligne.


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Message par metroN Sam 17 Oct 2020 - 9:32
La 6507 a reçu un macaron RATP à fond clair sur une de ses faces avant à la suite d'un nettoyage des tags. Elle a également été équipée en tubes à LED, tout comme les 6513, 6503, 6505, 6512, 6516, 6502 (sans sa motrice N, qui elle a nécessité des analyses avant de débuter sa modification effectuée dans la semaine), 6511 et 6518 parmi celles qui n'ont pas déjà été citées. Ce traitement de l'éclairage porte sur les 20 premières rames dans un premier temps mais les suivantes s'apprêtent également à être traitées, à commencer par la 6543 la semaine prochaine si tout se passe correctement.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par Thomas75013 Ven 1 Jan 2021 - 0:20
Bonne et heureuse année 2021 qui pour le MP73 sera la dernière année à circuler en service complet et qui va connaître ses premières réformes.


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