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alextimiti
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Message par alextimiti Sam 24 Oct 2015 - 23:16
ce doit être des MI84 accouplés avec un MI79 rénové (car aucun MI84 n'a encore été rénové)
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Message par clem60 Sam 24 Oct 2015 - 23:17
Non !! Ce sont des UM (Unités Multiples) On te l'a déjà expliqué, pour accueillir plus de voyageurs, on accouple DEUX rames ensemble avec un attelage, donc des fois on peut accoupler une rame non rénovée avec une rame rénovée !


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alextimiti
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Message par alextimiti Sam 24 Oct 2015 - 23:18
C'est ce que j'ai dit mais bon...
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Sam 24 Oct 2015 - 23:19
Comment reconnaitre un MI79 et un MI84 ?


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Message par alextimiti Sam 24 Oct 2015 - 23:20
les MI79 sont numérotés de 8101 à 8340, et les MI84 à partir de 8341.
Indushan
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Message par Indushan Dim 25 Oct 2015 - 10:24
Les MI79 ont des sièges en cuir et des portes bagages alors que les MI84 ont des sièges similaires au MF67 de la M9 et un éclairage similaire aux MF67


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Message par Thomas75013 Mer 4 Nov 2015 - 9:31
Je suis allé sur la M13 récemment et j'ai été étonné que les fq n'aient pas été installées sur toutes les stations je me suis arrêté à Gaîté et il n'y en avait pas.

Par contre est t-il prévu que les MF77 de la M13 soient prochainement en livrée STIF car un peu bizarre que ça n'a pas été une fois la rénovation intérieure terminée.


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Message par mss92 Mer 4 Nov 2015 - 10:17
Pour la M13, seules les stations les plus chargées ont été équipées de FQ pour l'instant.

Pour la livrée #STIF, non ce n'est pas prévu pour la M13 car la rénovation a été entièrement financée par la #RATP (et non une partie par le STIF).
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Message par Thomas75013 Mer 4 Nov 2015 - 10:39
Ok merci.


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Message par andrixim Mer 4 Nov 2015 - 13:57
Si il y a une rénovation des rames des lignes M7 et M8, il sera peut être possible qu'on y retrouve une livée STIF (si il participe ).
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