[RATP] Réforme des Agora

Saint-Denis devrait vraisemblablement être le dernier centre-bus #RATP à connaître les V2.

mss92 a écrit:Saint-Denis devrait vraisemblablement être le dernier centre-bus #RATP à connaître les V2.

C'est même certain, notamment avec deux #Agora V2 du :BUS39: (7647 & 7660) qui vont sur le :BUS256:.

Outre les #Agora, des #Citaro commencent à partir à la réforme et vont être sûrement remplacés vu que le matériel date de 2002.

Comme ceux du 350 ?

Indushan a écrit:Comme ceux du 350 ?

Oui, ils vont être probablement remplacés par des #Citaro 1.2 Facelift.

#Agora V2 sur le :BUS39:, c'est terminé. Plus que 24 lignes équipées.

+ une image qui appartient désormais au passé :

Le :BUS39: a vécu 15 ans avec les mêmes #Agora V2, c'est un grand départ pour cette ligne. Il reste donc 5 lignes parisiennes équipées en V2.

Mise à jour des lignes avec des #Agora V2 restants :

- Les lignes parisiennes qui en sont encore équipées :

:BUS29: :BUS38: :BUS42: :BUS82: :BUS86:

- Les lignes de banlieue qui en sont encore équipées :

:BUS109: :BUS117: :BUS126: :BUS141: :BUS152: :BUS153: :BUS156: :BUS194: :BUS217: :BUS239: :BUS241: :BUS248: :BUS250: :BUS256: :BUS261: :BUS323: :BUS356: :BUS368: :BUS385:

- Les lignes qui ont un chiffre inférieur ou égal à 2 #Agora V2 restants :

:BUS109:(1) :BUS152:(1) :BUS153:(1) :BUS156:(2) :BUS248:(1) :BUS261:(1) :BUS323:(1) :BUS356: (Même chiffre que le :BUS156:)

Et maintenant... concernant les V2, on passe sous la barre des 200 encore en circulation : il n'en reste plus que 190, toujours sur 24 lignes.

Le :BUS29: commence à voir ses #Agora V2 se réformer.