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Message par metroN le Ven 30 Nov 2018 - 22:34
Pour moi la vraie "question" était s'il existait bien des photos attestant de cette évidente réalité.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE:BUS68:TsJTsNT2TsU

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500 - Urbanway 18 - Z 20500 - Altéo - VB 2N - Citadis 302
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Message par ancien le Mar 4 Déc 2018 - 19:17
Ben oui la preuve


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN le Ven 5 Juil 2019 - 23:40
La rame de la ligne M11 est de nouveau visible en service commercial après s'être éclipsée au-delà d'avril. Aucun changement visible sur ce train, pas même un renouvellement des selleries usées des sièges. Worried


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE:BUS68:TsJTsNT2TsU

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500 - Urbanway 18 - Z 20500 - Altéo - VB 2N - Citadis 302
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Message par MF88 le Jeu 25 Juil 2019 - 21:38
c'est moi ou il fait plus chaud dans les rames que en dehors sur la M6 ?


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
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Message par Thomas75013 le Jeu 25 Juil 2019 - 21:40
Il faisait assez chaud, je l'ai pris cet après midi en plus ça ne roulait pas rapidement, c'est l'avant dernière année en service complet, les MP89 arrivent en 2021 et il n'y aura plus ce soucis.


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Message par MF88 le Jeu 25 Juil 2019 - 21:46
à condition que la ratp pense à mettre la ventilation réfrigérée pour leur rénovation.


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
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Message par Thomas75013 le Jeu 25 Juil 2019 - 21:47
La rénovation ne sera pas pour tout de suite, les MP89 arriveront dans leur état actuel.


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Message par MF88 le Jeu 25 Juil 2019 - 22:02
j'espère au moins qu'il y fera moins chaud que dans les 73 (surtout l'été).


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
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Message par metroN le Ven 26 Juil 2019 - 0:32
Les MP 73 ont un freinage rhéostatique qui convertit l'énergie en chaleur, et ont pour seule ventilation une aération naturelle par lanterneaux et ouverture des fenêtres.

Alors que les MP 89 ont un freinage à récupération d'énergie qui réinjecte le courant dans le rail de traction, et disposent d'une ventilation mécanique forcée aspirant l'air extérieur vers l'intérieur en plus des fenêtres.

Ce sera donc un poil moins étouffant, mais sans empêcher pour autant ce matériel de devenir assez facilement une fournaise par temps torride.


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Message par Le Grand Acéais le Ven 26 Juil 2019 - 3:19
Il y en a qui n'ont pas encore assez connu les VB2N pour savoir que c'est un réel avant-goût de l'enfer par journées de 40° C comme aujourd'hui.
Croyez-moi, il faut beaucoup de détermination pour faire Paris / Gisors aller-retour en cette journée.


J'ai emprunté cette année les lignes RERC M1 M2 M3 M5 M7 M7b M8 M10 M11 M12 M13 M14 T2 T3a T4 T5 T6 T7 T8 T11 TsJ TsN TsP TsR
Et les lignes de bus Busval d'Oise 95.08 95.17 95.18 Arlequin 06 07 10 21 Melibus A G M O ProCars 11 13 14 Seine-et-Marne Express 18
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